Немецкая электротехническая и цифровая промышленность подает неоднозначные сигналы: несмотря на небольшой рост заказов, производство и настроения потребителей заметно снижаются.
Поступающие заказы в немецкой электротехнической и цифровой промышленности в августе незначительно выросли на 1,5% по сравнению с предыдущим годом. За исключением июля, они росли пять из последних шести месяцев, хотя в последнее время темпы роста замедлились
Заказы из Германии и других стран в этот раз выросли практически одинаково: первые выросли на 1,7% в а
... Читать дальше »
Рейтинг важнейших стран мира по объёму выручки в машиностроении показывает, кто это и кто ещё входит в десятку лидеров. Этот показатель относится к машиностроению без учёта таких услуг, как монтаж, ремонт и техническое обслуживание. Каждая из стран, представленных в рейтинге, имеет свои сильные стороны и специализацию.
Китай обладает крупной производственной базой и растущим технологическим потенциалом. США и Германия являются лидерами в области инноваций и высокотехнологичных решений. Япония, в свою очередь, известна своим точным машиностроением и высоким качеством. Франция занимает прочные позиции в области аэрокосмических технологи
... Читать дальше »
Торговая политика США сильно ударяет по немецкому машиностроению и усугубляет кризис в ключевом секторе. Немецкие машиностроительные компании получили значительно меньше заказов на фоне тарифного спора с США. По данным отраслевой ассоциации VDMA во Франкфурте, в августе объём поступающих заказов сократился на семь процентов с поправкой на цену. Внутренние заказы упали на пять процентов в годовом исчислении, а зарубежные — на восемь.
Хотя заказы из стран еврозоны значительно выросли (на 12 процентов), дела со странами, не входящими в еврозону, обстояли хуже. VDMA зафиксировала там падение на 15 процентов. «Непредсказуемая
... Читать дальше »
В отличие от сложного 2024 года, когда экспорт машин и оборудования для технологического процесса снизился на 4,4%, первая половина 2025 года развивалась позитивно. За первые шесть месяцев 2025 года экспорт из Германии увеличился на 0,8%.
Среди десяти крупнейших рынков Франция с общим объемом экспорта в 521 млн. евро обогнала с февраля 2025 года Китай, который в течение двух лет резко сокращал импорт, и занявший второе место. Европа также лидирует во внешней торговле машинами. Важнейшие в настоящее время регионы сбыта – ЕС-27 (рост на 2,7%) и остальная Европа (рост на 2%) – не только продемонстрировали рос
... Читать дальше »
Поскольку спрос на бронетехнику растёт в связи с глобальной ситуацией, компания RENK увеличивает производство танковых трансмиссий. Например, производит трансмиссию ESM 500 для основных боевых танков. Чтобы удовлетворить этот растущий спрос, компания наращивает производство трансмиссий.
Компания RENK Group AG со штаб-квартирой в Аугсбурге (Augsbur) — публичный производитель трансмиссий, двигателей, гибридных приводов, систем подвески транспортных средств, подшипников скольжения, муфт и испытательных систем. Компания производит специальные трансмиссии для т
... Читать дальше »
Несколько лет назад к оборонным предприятиям относились довольно критично. Однако, учитывая глобальную ситуацию, этот взгляд меняется на более позитивный. Эксперты считает, что тенденция к росту в немецкой оборонной промышленности будет устойчивой и, как уже видно, сохранится на долгие годы, по крайней мере.
Согласно исследованию, проведенному с участием IAB (Institut für Arbeitsmarkt- und Berufsforschung-институт рынка работников и исследований), Германия может создать до 200 000 рабочих мест, если увеличит свои оборонные расходы с двух до трех процентов от валового внутреннего продукта. Теперь все зависит от того, буду
... Читать дальше »
Согласно новому исследованию Немецкого экономического института (IW), несмотря на высокую производительность труда, немецкая промышленность теряет конкурентоспособность. Причина — высокая стоимость рабочей силы и растущая конкуренция со стороны Китая.
С середины 2018 года немецкая промышленность находится в рецессии, одной из причин которой является высокая стоимость рабочей силы. Степень, в которой это влияет на конкурентоспособность, демонстрируется так называемыми затратами на рабочую силу в расчете на единицу продукции. В 2024 году они в немецкой промышленности были на 22% выше, чем в среднем по 27 промышленно развитым странам. Это означает, что для п
... Читать дальше »
Численность занятых в машиностроении продолжает снижаться. Несмотря на проблески надежды, тенденция остаётся негативной. Дефицит квалифицированной рабочей силы, структурные изменения и отставание в проведении реформ усугубляют ситуацию.
По состоянию на 30 июня этого года около 1,01 миллиона человек были заняты в компаниях с численностью более 50 сотрудников, что на два процента меньше, чем в предыдущем году. «Наша отрасль находится под значительным давлением. В частности, высокий уровень глобальной неопределённости и связанное с этим нежелание инвестировать, а также структурные изменения и давление глобальной конкурен
... Читать дальше »
Во втором квартале 2025 года объём поступающих заказов в немецкой станкостроительной промышленности остался на уровне предыдущего года. Внутренние заказы сократились на 14%, в то время как зарубежные выросли на 7%. С января по июнь 2025 года объём поступающих заказов сократился на 5%. Внутренний спрос снизился на 22%, в то время как зарубежные заказы выросли на 4% в годовом исчислении.
«Импульсы в первой половине года исходили преимущественно из Европы, в то время как спрос в Германии пока не демонстрирует признаков роста», — прокомментировал результаты д-р Маркус Хееринг (Markus Hee
... Читать дальше »
Согласно данным VDMA, портфели заказов немецких компаний, занимающихся машиностроением и производством оборудования, в первой половине 2025 года оказались неоднозначными. Тем не менее, наблюдается небольшой рост.
Если сравнивать первую половину 2025 года с 2024 годом в отношении немецкого машиностроения и производства оборудования, то больше заказов поступило из стран еврозоны, но значительно меньше из стран, не входящих в еврозону. В конечном итоге, наблюдается небольшой рост портфелей заказов.
Немецкая электротехническая и цифровая промышленность подает неоднозначные сигналы: несмотря на небольшой рост заказов, производство и настроения потребителей заметно снижаются.
Рейтинг важнейших стран мира по объёму выручки в машиностроении показывает, кто это и кто ещё входит в десятку лидеров. Этот показатель относится к машиностроению без учёта таких услуг, как монтаж, ремонт и техническое обслуживание. Каждая из стран, представленных в рейтинге, имеет свои сильные стороны и специализацию.
Торговая политика США сильно ударяет по немецкому машиностроению и усугубляет кризис в ключевом секторе. Немецкие машиностроительные компании получили значительно меньше заказов на фоне тарифного спора с США. По данным отраслевой ассоциации VDMA во Франкфурте, в августе объём поступающих заказов сократился на семь процентов с поправкой на цену. Внутренние заказы упали на пять процентов в годовом исчислении, а зарубежные — на восемь.
В отличие от сложного 2024 года, когда экспорт машин и оборудования для технологического процесса снизился на 4,4%, первая половина 2025 года развивалась позитивно. За первые шесть месяцев 2025 года экспорт из Германии увеличился на 0,8%.
Поскольку спрос на бронетехнику растёт в связи с глобальной ситуацией, компания 
Несколько лет назад к оборонным предприятиям относились довольно критично. Однако, учитывая глобальную ситуацию, этот взгляд меняется на более позитивный. Эксперты считает, что тенденция к росту в немецкой оборонной промышленности будет устойчивой и, как уже видно, сохранится на долгие годы, по крайней мере.
Согласно новому исследованию Немецкого экономического института (IW), несмотря на высокую производительность труда, немецкая промышленность теряет конкурентоспособность. Причина — высокая стоимость рабочей силы и растущая конкуренция со стороны Китая.
Численность занятых в машиностроении продолжает снижаться. Несмотря на проблески надежды, тенденция остаётся негативной. Дефицит квалифицированной рабочей силы, структурные изменения и отставание в проведении реформ усугубляют ситуацию.
Во втором квартале 2025 года объём поступающих заказов в немецкой станкостроительной промышленности остался на уровне предыдущего года. Внутренние заказы сократились на 14%, в то время как зарубежные выросли на 7%. С января по июнь 2025 года объём поступающих заказов сократился на 5%. Внутренний спрос снизился на 22%, в то время как зарубежные заказы выросли на 4% в годовом исчислении.
Согласно данным VDMA, портфели заказов немецких компаний, занимающихся машиностроением и производством оборудования, в первой половине 2025 года оказались неоднозначными. Тем не менее, наблюдается небольшой рост.