Оборудование из Германии. Новости, оценки, информация.

Ветроэнергетика Германии уверенно растет за счет морских офшоров.

amishik — Sun, 26 Jul 2026 14:59:47 GMT

По состоянию на 30 июня 2026 года в Северном и Балтийском морях Германии работали 1764 оффшорные ветротурбины с установленной мощностью 10,8 гигаватт (ГВт). В первом полугодии ветроэнергетика в Германии продемонстрировала уверенный рост, достигнув 1077 МВт установленной мощности и превысив отметку в 10 гигаватт.

По состоянию на 30 июня 2026 года в Северном и Балтийском морях Германии работали 1764 оффшорные ветротурбины с установленной мощностью 10,8 гигаватт (ГВт). В первой половине 2026 года к сети были подключены 84 новые морские ветротурбины общей мощностью 1077 мегаватт (МВт).

В настоящее время еще 22 турбины мощностью 323 ГВт строятся на морских ветропарках Borkum Riffgrund 3 и He Dreiht, а также в кластере A Северного моря, но пока не введены в эксплуатацию. Окончательные инвестиционные решения (ОИД) уже приняты по проектам общей мощностью 2,6 ГВт. Контракты на реализацию других морских ветроэнергетических проектов мощностью 17,5 ГВт уже заключены, но ОИД еще не приняты. Согласно текущим планам, к 2032 году в Германии будет установлено 30 ГВт мощностей морской ветроэнергетики. Эта информация получена в результате последних исследований, проведенных компанией Deutsche WindGuard по заказу отраслевых организаций BWE, BWO, VDMA Power Systems, WAB e.V., WindEnergy Network e.V. и некоммерческого фонда Offshore Wind Energy Foundation.

Надежный план развития обеспечивает предсказуемость инвестиций в производственные мощности, цепочки поставок и портовую инфраструктуру. Согласно исследованию института wind:research, проведенному по заказу BWO (Федерального объединения ветроэнергетики Германии), морская ветроэнергетика уже обеспечивает около 49 000 рабочих мест в Германии. Для продолжения этой позитивной тенденции необходимы справедливые конкурентные условия, которые эффективно защищают европейские компании от рыночных искажений и обеспечивают сохранность инвестиций в Европе. В то же время нормативно-правовая база должна усилить защиту критической энергетической инфраструктуры и эффективно ограничить риски физической и цифровой безопасности по всей цепочке поставок.

Источник: VDMA

Автопроизводители возвращают производство электромобилей в ЕС

amishik — Wed, 15 Jul 2026 14:24:38 GMT

После введения Европейским союзом пошлин на электромобили, произведенные в Китае, производство электромобилей западными производителями в ЕС снова начало расти.

Согласно исследованию Европейской транспортной ассоциации T&E, доля проданных в Европе электромобилей, произведенных в Китае западными производителями, снизилась с 38% до 23% от общего объема продаж электромобилей в период с 2024 года по первый квартал 2026 года. Данные основаны на информации о производстве и продажах от компании Globaldata. В исследовании рассматривались западные бренды: BMW, Dacia, Volvo, Smart и Tesla. Однако, как отмечают аналитики, пошлины практически не ограничили импорт электромобилей от китайских производителей. В частности, автопроизводители BYD и Geely смогли значительно увеличить свой импорт в Европу с 2024 года, несмотря на пошлины. Это в первую очередь связано с высоким уровнем перепроизводства этих компаний в Китае.

Компания из Китая - SAIC, чья продукция сильно субсидируется, переживает худшие времена. SAIC является исключением, поскольку объемы ее продаж в Европе резко снизились с 2024 года. По данным T&E, это связано с тем, что на электромобили SAIC распространяются пошлины, почти вдвое превышающие пошлины на автомобили BYD или Geely. Это, в свою очередь, связано с расследованием ЕС, которое показало, что SAIC получает больше выгоды от государственных субсидий в своей цепочке создания стоимости, чем два ее китайских конкурента. Тем не менее, китайские производители также переносят большую часть своего производства электромобилей в Европу, о чем свидетельствуют результаты исследования T&E. После расследования ЕС в 2023 году по вопросу субсидий было выявлено десять запланированных производственных предприятий на континенте. Китайские производители также все больше сосредотачиваются на гибридных автомобилях с возможностью подзарядки от сети (PHEV) для экспорта из Китая. В настоящее время китайские бренды занимают 13 процентов рынка PHEV в ЕС. В 2024 году этот показатель составлял всего три процента, по данным T&E. Результаты T&E в значительной степени совпали с производственными данными Немецкой ассоциации автомобильной промышленности (VDA).

Источник: https://www.maschinenmarkt.vogel.de/

Промышленные заказы выросли сильнее, чем ожидалось.

amishik — Wed, 08 Jul 2026 12:25:02 GMT

После спада в апреле немецкая промышленность снова наблюдает рост заказов. По данным Федерального статистического управления в Висбадене, с учетом сезонных и календарных колебаний объем заказов в мае увеличился на 1,9% по сравнению с предыдущим месяцем. Этот рост оказался сильнее, чем ожидалось в среднем. Экономисты прогнозировали рост всего на 1,1%.

Рост является признаком надежды для испытывающего трудности промышленного сектора Германии. Однако этот рост не смог компенсировать спад с апреля. В предыдущем месяце заказы сократились на 3,2%.

По данным Федерального министерства экономики и энергетики, это указывает на продолжение более позитивной тенденции. «В последнее время, похоже, объем заказов в производственном секторе возобновляет свой восходящий тренд, начавшийся во второй половине 2025 года», — прокомментировало министерство эти данные. В то же время ситуация остается подверженной влиянию различных факторов. «Однако развитие остается крайне нестабильным из-за крупных заказов».

Эти крупные заказы внесли значительный вклад в улучшение показателей в мае. Без учета таких заказов, объем промышленных заказов увеличился на 1,0% по сравнению с предыдущим месяцем.

Развитие заказов также поддерживалось спросом из-за рубежа. Зарубежные заказы выросли на 2,2%. Особенно заметным был рост спроса со стороны еврозоны: спрос со стороны 21 страны валютного союза увеличился на 11,2%.

Однако за пределами еврозоны ситуация была иной. Там заказы упали на 3,2%. Положительный импульс также придал внутренний спрос: он вырос на 1,3%.

По мнению экономистов, ситуация на Ближнем Востоке, вероятно, останется решающей для дальнейшего развития событий. Надежды на долгосрочное урегулирование иранского конфликта недавно оказали значительное понижающее давление на цены на нефть. Снижение давления на нефтяной рынок может облегчить положение промышленности.

Падение цен на нефть также снижает вероятность дальнейшего повышения процентных ставок Европейским центральным банком. В июне ЕЦБ повысил ключевую процентную ставку на 0,25 процентных пункта. Повышение процентных ставок делает кредиты дороже, отпугивает инвестиции и может ослабить спрос.

Однако неопределенность остается высокой. Возобновление эскалации ситуации на Ближнем Востоке может снова поднять цены на нефть.

Лидеры коалиции ХДС, ХСС и СДПГ согласовали комплексный пакет реформ. Он включает в себя, прежде всего, налоговую реформу с льготами для людей с низкими и средними доходами, пенсионную реформу, реформу обязательного медицинского страхования и сокращение бюрократии.

Экономический индикатор еврозоны, составленный Институтом Sentix, также внушает некоторый оптимизм. В июле он восстановился третий месяц подряд. Рост оказался сильнее, чем ожидалось. «Значительное улучшение немецкой экономики оказывает попутный ветер», — говорится в отчете. «Последние политические меры, похоже, производят впечатление на инвесторов».

Ранее также улучшились и другие опережающие индикаторы. В июне восстановился индекс делового климата Ifo, за которым внимательно следят. Здесь также в качестве фактора было названо ослабление напряженности на Ближнем Востоке.

Тем не менее, финансовые рынки по-прежнему ожидают лишь слабого экономического роста. На основе этих данных Commerzbank прогнозирует рост ВВП на 0,6% в текущем году. Немецкий Бундесбанк в середине июня снизил свой прогноз до 0,5%.

Источник: Produktion.de

Станкостроительная промышленность: рост заказов на 15%

amishik — Fri, 26 Jun 2026 19:06:27 GMT

В первом квартале 2026 года станкостроительная промышленность сообщила о 15-процентном росте заказов. Однако, по данным Немецкой ассоциации производителей станков (VDW), производство, экспорт и занятость продолжают снижаться.

После трех трудных лет станкостроительная промышленность демонстрирует первые признаки улучшения. Как сообщила VDW в своем пресс-релизе, объем заказов вырос на 15% в первом квартале 2026 года. Это говорит о стабилизации, хотя отрасль по-прежнему находится под давлением.

Бернхард Гайс (Bernhard Geis), руководитель отдела экономики и статистики VDW, дает осторожную оценку ситуации: «Худшее, вероятно, позади, но до явного перелома еще далеко. Ближайшие месяцы покажут, станет ли восстановление устойчивым».

Ситуация остается сложной. Производство, экспорт и занятость продолжают снижаться. К этому добавляются неопределенность и более высокие затраты из-за конфликта на Ближнем Востоке, которые, по данным VDW, сдерживают инвестиционную активность.

Увеличение заказов распределено почти поровну между внутренним и международным рынками. Внутренние заказы выросли на 18%, а международные — на 14%. Тем не менее, VDW (Немецкая ассоциация производителей станков) отмечает, что эти данные имеют лишь ограниченную достоверность.

Одна из причин заключается в слабом старте, особенно в Германии. Кроме того, разовые заказы и проектная деятельность оказывают значительное влияние на развитие. Согласно отчету, широкомасштабного восстановления спроса такой силы пока не наблюдается.

Сервис и модернизация продолжают оказывать стабилизирующее воздействие. В то же время динамика значительно различается в зависимости от сектора заказчика. Аэрокосмическая, оборонная, медицинская техника и электроника развиваются позитивно. В отличие от них, металлообрабатывающая, машиностроительная и особенно автомобильная промышленность, и поставщики оборудования остаются слабыми.

Несмотря на рост объёмов заказов, операционная ситуация в станкостроительной отрасли остаётся напряжённой. Производство в первом квартале сократилось на 11% до 2,8 млрд. евро. Внутренние продажи, снизившись на 13%, оказались слабее экспорта, который упал на десятую часть.

В региональном разрезе ситуация совершенно иная. США сохраняют свои позиции в качестве драйвера роста с увеличением на 8%. Европа, напротив, значительно сократилась на 11%. Экспорт в Азию упал на 18%, в основном из-за обвала экспорта в Китай на 32%.

На фоне жёсткой ценовой конкуренции принцип «местное для местного» приобретает всё большее значение для немецких производителей, имеющих собственные производственные мощности в регионе. Индия динамично развивается и теперь стала третьим по величине рынком сбыта.

Импорт также отражает слабость немецкого рынка. Он снизился на 8% за первые три месяца, но показал несколько лучшие результаты, чем внутренние продажи. Японские производители, в частности, даже смогли увеличить свои продажи в Германии. В целом, внутреннее потребление снизилось на 10%. С точки зрения VDW, это подтверждает сохраняющуюся слабость инвестиций в Германии.

Коэффициент использования производственных мощностей на предприятиях продолжает снижаться. В последнее время он составлял 73 процентных пункта. Необходимая корректировка мощностей теперь четко отражается в показателях занятости.

В марте в отрасли было занято 60 600 человек. Это почти на 9% меньше, чем в предыдущем году. Таким образом, слабость рынка заметно влияет и на рынок труда в станкостроительной отрасли.

Гайс осторожно резюмирует ситуацию: «Увеличение заказов в первом квартале — важный сигнал, но еще не признак того, что ситуация разрешилась. Для стабильного восходящего тренда нам необходимо возобновить инвестиционную уверенность и более надежные экономические условия».

По данным VDW немецкая станкостроительная отрасль является одним из пяти крупнейших секторов машиностроения. Она поставляет технологии металлообработки во все отрасли промышленности и вносит значительный вклад в инновации и повышение производительности труда в отрасли.

Благодаря своей ключевой роли в промышленном производстве, ее развитие считается важным показателем экономической динамики всей отрасли. В 2025 году отрасль, в которой в среднем работало около 64 500 сотрудников на предприятиях с численностью персонала более 50 человек, произвела машиностроительную продукцию и услуги на сумму около 13,8 млрд. евро.

Источник: WDW

KNDS готовится к значительному расширению в Германии.

amishik — Thu, 18 Jun 2026 18:59:28 GMT

KNDS рассчитывает на дополнительные производственные площадки в Германии и более тесное франко-германское сотрудничество для расширения своего производства. Если оборонная компания KNDS добьется своего, Германия получит две новые производственные площадки для танкового проекта, чтобы обеспечить поставки для танков Capint

Глава немецкого подразделения KNDS Флориан Хоэнвартер (Florian Höhnwarter) привел в качестве примера новый основной боевой танк Capint. Хоэнвартер: «Это промежуточное решение в отношении основных боевых танков объединяет технологии обеих стран! Нижняя часть основана на танке Leopard 2 от немецкого подразделения KNDS, а башня поставляется французским подразделением KNDS по запросу французских военных».

Две новые площадки в Германии также призваны обеспечить наращивание производства на KNDS. Один из заводов будет заниматься всей производственной цепочкой, от базовой конструкции до готовой бронированной машины – в данном случае, с упором на колесную технику – то есть, очевидно, на так называемый Boxer. Второй завод будет в основном специализироваться на сварке. Хоэнвартер пока не может точно сказать, где именно будут расположены два новых завода KNDS в Германии. Он лишь заявил, что в настоящее время они изучают варианты и обсуждают их с другими компаниями. Однако одно можно сказать наверняка: к концу десятилетия численность персонала KNDS в Германии почти удвоится. Это добавит примерно 4500 новых сотрудников, если не больше.

Созданная в результате альянса Nexter и Krauss-Maffei Wegmann, KNDS объединяет ведущие страны Францию и Германию под одной крышей. Компания насчитывает более 11 000 сотрудников, с выручкой в 4,4 миллиарда евро и портфелем заказов на сумму 33,1 миллиарда евро.

Источник: https://www.maschinenmarkt.vogel.de/produktion-fertigung/

Патенты: Германия теряет слишком много ноу-хау за рубежом

amishik — Fri, 12 Jun 2026 16:19:47 GMT

Немецкие патенты все чаще попадают под иностранный контроль. Исследование, проведенное Немецким институтом экономических исследований (DIW) рассматривает это как риск для технологической независимости и конкурентоспособности.

Согласно исследованию, Германия теряет значительное количество патентов в пользу компаний из других стран в результате корпоративных поглощений. Исследование Немецкого экономического института (IW) показывает, что около 29% из 189 000 транснациональных патентов, выданных немецкими компаниями в период с 2000 по 2022 год, в настоящее время находятся под иностранным контролем.

Это означает, что почти каждый третий немецкий патент оказывается в руках иностранцев. Это особенно актуально для Германии как промышленного центра, поскольку патенты представляют собой не только индивидуальные права интеллектуальной собственности, но и технологические ноу-хау, результаты исследований и создание будущей ценности.

Международный сдвиг становится особенно очевидным при рассмотрении происхождения контролирующих компаний. В исследовании говорится: «Большинство патентов, разработанных в Германии, контролируются США, но Китай также зарекомендовал себя как один из ведущих игроков».

Авторы связывают такое развитие с предостережением. В исследовании далее говорится: «В свете текущих геополитических событий оба эти обстоятельства должны быть критически рассмотрены». Германии было бы целесообразно добиться большей независимости в соответствующих технологических секторах.

Патенты являются частью конкуренции, но не лишены риска. По мнению авторов исследования, наличие у компаний международных патентов само по себе не является чем-то необычным. Немецкие корпорации также владеют патентами за рубежом. Это часть нормальной конкуренции.

Однако анализ особенно критически оценивает роль Китая. Согласно исследованию, Китай геостратегически направляет приобретения на Западе, одновременно защищая свой собственный рынок от иностранных инвесторов. С точки зрения авторов, это создает дисбаланс, имеющий стратегические последствия для технологического сектора Германии.

Институт, связанный с работодателями, рекомендует Германии инвестировать больше средств в исследования, чтобы избежать отставания на международной арене. Эта тенденция особенно важна для промышленности, машиностроения и производственных технологий. Чем меньше инвестиций в исследования и разработки, тем меньше патентоспособных инноваций создается в долгосрочной перспективе. Речь идет не только о правах интеллектуальной собственности, но и о промышленной конкурентоспособности, технологическом суверенитете и положении Германии в глобальных цепочках создания стоимости.

Доля немецкой экономики в мировых расходах на исследования и разработки значительно сократилась.

Источник: https://www.maschinenmarkt.vogel.de/

Компания Hermle начала год ростом продаж.

amishik — Thu, 28 May 2026 11:38:45 GMT

Объем заказов Hermle значительно вырос в первом квартале 2026 года. Компания, специалист по станкам и автоматизации также отметила рост выручки и операционной прибыли. Общий объем заказов вырос на 14,9% до 138,2 млн. евро за первые три месяца 2026 года. За аналогичный период прошлого года этот показатель составлял 120,3 млн евро.

Этот рост был обусловлен, среди прочего, сохраняющимся высоким спросом в США, аэрокосмической отрасли и рядом крупных проектов. Особенно сильным снова оказался международный бизнес: объем заказов там увеличился на 18,0% до 104,7 млн. евро по сравнению с 88,7 млн. евро за аналогичный период прошлого года.

Спрос также вырос и в Германии. Объем новых внутренних заказов вырос на 6,0% до 33,5 млн евро. Годом ранее Hermle сообщала о 31,6 млн евро в этой категории.

По состоянию на 31 марта 2026 года портфель заказов группы Hermle составил 118,0 млн евро. Это немного ниже показателя предыдущего года в 121,8 млн. евро, но значительно выше прогнозируемого на конец 2025 года показателя. На конец 2025 года портфель заказов составлял 90,6 млн. евро.

Таким образом, Hermle вступает в следующий финансовый год с прочной базой заказов. Это также демонстрирует, что производитель станков получает выгоду от спроса на ключевых международных рынках и в различных отраслях промышленности.

Компания Hermle также сообщила о значительном увеличении выручки Группы за первый квартал 2026 года. Выручка выросла на 14,1 % до 110,9 млн. евро. В аналогичном квартале прошлого года этот показатель составлял 97,2 млн. евро.

Особенно динамично развивался внутренний рынок. Объем продаж в Германии увеличился на 28,9 % до 35,2 млн. евро по сравнению с 27,3 млн. евро за аналогичный период прошлого года. Международные продажи выросли на 8,3 % до 75,7 млн евро. В прошлом году Hermle достигла показателя в 69,9 млн. евро в этом секторе.

Экспортная доля составила 68,3 % в первом квартале 2026 года по сравнению с 71,9 % в предыдущем году. Несмотря на меньшую долю в общем объеме продаж, международный бизнес оставался важнейшим драйвером выручки Группы.

По состоянию на 31 марта 2026 года в Hermle работало 1631 человек в рамках всей группы. На ту же дату предыдущего года их число составляло 1605, а на 31 декабря 2025 года — 1639.

Увеличение по сравнению с предыдущим годом произошло в основном за счет найма стажеров и студентов, обучающихся по программам двойного диплома, после успешного завершения ими своих программ. Одновременно были заполнены образовавшиеся вакансии в программах стажировки и двойного диплома. Кроме того, были проведены целевые наборы новых сотрудников, в том числе в отдел международных услуг.

По данным компании, финансовое и имущественное положение группы Hermle оставалось очень стабильным. По состоянию на 31 марта 2026 года доля собственного капитала Hermle составляла приблизительно 70 %.

Hermle также продолжила интенсивную научно-исследовательскую деятельность. На внутренней выставке этого года в конце апреля компания представила современные обрабатывающие центры, инновационные концепции автоматизации и цифровые инструменты.

Источник: Produktion. de

Около 1300 рабочих мест под угрозой в Festo

amishik — Wed, 20 May 2026 22:25:46 GMT

Согласно собственному заявлению компании, Festo намерена – или, скорее, вынуждена сократить около 1300 рабочих мест в Германии. В качестве причин называются изменения рынка, усиление конкуренции со стороны Азии и геополитические кризисы.

В свете этого Festo сосредоточивается на глобальной программе трансформации для повышения роста и эффективности. К сожалению, теперь это потребует сокращения около 1300 рабочих мест в Германии для достижения финансовой гибкости, необходимой для реструктуризации. Сокращения рабочих мест будут осуществлены в различных подразделениях. Компания и производственный совет в настоящее время ведут переговоры, чтобы определить, как можно осуществить эти сокращения наиболее ответственным и социально приемлемым способом. Компания Festo планирует сэкономить около 200 миллионов евро в год по всему миру, поэтому сокращения рабочих мест планируются и за рубежом. Об этом уже заявил генеральный директор Томас Бёк. В Германии Бёк, по крайней мере, исключил закрытие каких-либо предприятий.

Запланированные сокращения рабочих мест, естественно, вызвали резкую критику со стороны профсоюза IG Metall. Масштабы вызывают серьезную обеспокоенность по поводу их влияния на экономику и рынок труда региона. Поэтому IG Metall Esslingen считает этот шаг неправильным.

На конец 2025 года в Festo работало около 20 600 человек — ровно столько же, сколько и в предыдущем году. Примерно 8200 из них работали в Германии. Однако слабая экономическая ситуация негативно сказалась на бизнесе семейной компании. Выручка в 2025 году снизилась на 3,7 процента, составив около 3,33 миллиарда евро. Это стало третьим подряд снижением. Четыре года назад оборот Festo составлял 3,81 миллиарда евро.

Festo — немецкая компания, производитель промышленного оборудования и систем автоматизации. Основными сферами деятельности компании являются пневмоавтоматика и автоматизация

История присутствия Festo в России началась, когда в 1971 году компания заключила с Министерством станкостроения СССР первый контракт на поставку оборудования для автоматизации. В 1988—1989 годах в Москве появились первые представительства Festo, ведущие работу по автоматизации производства и обучению персонала. Позже представительства компании появились и в других крупных городах Российской Федерации.

В 2004 году был открыт филиал группы компаний в Алматы, Республика Казахстан, для проведения технической и консультационной поддержки по автоматизации производств в республиках Центральной Азии, ускорения поставки как отдельных пневматических и электронных компонентов, так и систем «под ключ» (шкафы управления).

Источник: https://www.maschinenmarkt.vogel.de/

2025 год стал позитивным для производителей оборудования для пищевой промышленности и упаковки.

amishik — Sun, 10 May 2026 13:58:52 GMT

Несмотря на сложную экономическую ситуацию, 2025 год стал позитивным для производителей оборудования для пищевой промышленности и упаковки. Объем производства вырос примерно до 17 млрд. евро в 2025 году и компании зафиксировали рост на 4,9%.

Этот рост в третьем по величине секторе машиностроения в первую очередь объясняется большим портфелем заказов, с которым компании вошли в 2025 год.

Однако объем заказов в 2025 году оказался немного ниже уровня предыдущего года. В первом квартале 2026 года объем заказов на оборудование для пищевой промышленности и упаковки, к сожалению, пока не оправдал ожиданий.

В 2025 году общий объем экспорта оборудования для пищевой промышленности и упаковки увеличился на 2 % и составил около 11 млрд. евро, при этом на упаковочное оборудование, включая машины для розлива напитков, приходится почти 70 % экспорта.

Европа остается крупнейшим региональным рынком оборудования для пищевой промышленности и упаковки. Экспорт в страны ЕС-27 вырос на 4,2 %, в то время как экспорт в регион «Другая Европа» снизился на 3,3 %. В целом, 48 % немецких поставок приходилось на европейские страны, из которых 35 % — на страны ЕС-27.

После Европы Северная Америка является наиболее важным регионом сбыта для немецких производителей оборудования для пищевой промышленности и упаковки — США являются самым важным рынком. В 2025 году в США было экспортировано оборудования на сумму почти 1,8 млрд. евро, что составляет 16 % от общего объема экспорта. Несмотря на тарифную политику США, экспорт снизился всего на 1 процент по сравнению с предыдущим годом. Для США Германия является наиболее важным поставщиком оборудования для пищевой промышленности и упаковки, опережая Италию, Канаду и Китай.

Азия остается одним из важнейших регионов продаж, на ее долю приходится 14 % от общего объема. Китай, ранее занимавший второе место по значимости на рынке отрасли, опустился на пятое. Экспорт в Китайскую Народную Республику неуклонно снижается с 2022 года, упав на 8 % до 409 млн. евро в 2025 году. Причина - темпы роста китайской экономики значительно замедлились. Кроме того, политика китайского правительства «Сделано в Китае» способствует предпочтению машин и оборудования местного производства.

В целом, зарубежный спрос оставался высоким в 2025 году, демонстрируя сильную динамику и двузначные показатели роста на отдельных рынках, включая Мексику, Египет, Алжир, ЮАР, Японию и Бразилию. Объем мировой внешней торговли оборудованием для пищевой промышленности и упаковки стабильно растет на протяжении многих лет, достигнув в 2024 году, согласно имеющимся данным, в размере 55 млрд. евро.

Две трети всего экспортируемого в мире оборудования для пищевой промышленности и упаковки приходится на страны ЕС-27 (по состоянию на 2024 год). Германия и Италия совместно лидируют, на их долю приходится примерно по 20 % мирового экспорта оборудования. Согласно имеющимся данным по экспорту ЕС за 2025 год, европейский экспорт увеличился на 4 %.

Глобальная индустрия упаковки и переработки является одним из наиболее динамично развивающихся секторов. Производители оборудования для пищевой промышленности и упаковки получают выгоду от роста мировых продаж упакованных продуктов питания, а их оборудование вносит решающий вклад в обеспечение безопасной поставки продуктов питания, напитков и фармацевтической продукции растущему населению планеты. Исследовательский институт Euromonitor International прогнозирует рост мировых продаж упакованных продуктов питания с 872 млн. тонн в 2024 году до 968 млн. тонн в 2029 году.

Источник: VDMA

Какова будет ситуация в машиностроительном секторе Германии в 2026 году?

amishik — Wed, 29 Apr 2026 11:18:25 GMT

Несмотря на технологический прогресс, экономическая ситуация в Германии остается напряженной. В первые два месяца 2026 года в немецком машиностроительном секторе зафиксировано реальное снижение производства на 2,0% по сравнению с предыдущим годом.

Заказы за тот же период сократились на 9% в реальном выражении. В январе коэффициент использования технических мощностей в среднем по отрасли составил всего 77,1%.

«Настроение в наших компаниях постепенно улучшалось в 2025 году, но в первом квартале 2026 года ситуация снова изменилась. Риски войны с Ираном, американские пошлины, постоянно растущие цены на энергоносители, общая инфляция и сбои в цепочках поставок еще больше подпитывают все еще высокий уровень неопределенности», — пояснил президент VDMA Бертрам Кавлат (Bertram Kawlath). Тем не менее, он указывает на устойчивый глобальный экономический рост, составляющий чуть более 3%. Однако восстановление машиностроительного сектора в этом году в значительной степени зависит от дальнейшего развития событий в регионе Персидского залива. «Несмотря на слабое начало года, мы по-прежнему ожидаем небольшого восстановления производства в Германии в 2026 году и подтверждаем наш прогноз реального роста производства на 1%».

Давление также очевидно на рынке труда. В конце 2025 года в немецких машиностроительных компаниях с численностью персонала более 50 человек работало чуть менее 1 миллиона человек. Это представляло собой снижение на 2,6% по сравнению с предыдущим годом. И результаты бизнес-опроса VDMA показывают, что сокращение занятости в нашей отрасли в Германии продолжится.

VDMA также указывает на растущее давление со стороны Китая. По данным ассоциации, китайские конкуренты добились значительного технологического прогресса и часто на 30-50 процентов дешевле европейских поставщиков. К этому добавляются государственные субсидии и искусственно ослабленная валюта.
В заявлении также упоминается, что одним из факторов является важнейший экспортный рынок — США. Экономическая ситуация там еще больше ухудшилась из-за новых американских тарифов. В то же время ассоциация подчеркивает роль Бразилии как важного партнера в Латинской Америке. Присутствие Бразилии на выставке в Ганновере Hannover Messe было встречено с большим энтузиазмом.

Однако VDMA также указывает на длительные переходные периоды в 10-15 лет до полной реализации соглашения. Поэтому в краткосрочной перспективе не следует ожидать быстрого и значительного роста экспорта. Бразилия занимает 11-е место в мире по объему продаж машиностроительной продукции с показателем около 50 миллиардов евро. В качестве экспортного рынка для немецких машиностроительных компаний страна заняла 19-е место в 2025 году с объемом экспорта около 2,7 миллиарда евро. По данным VDMA, особый спрос в стране наблюдается на оборудование для приводной техники, пищевой промышленности и упаковки, конвейерной техники и гидравлических систем.

Источник : Produktion. de

Ожидания не оправдались. Bosch сообщает об убытках

amishik — Thu, 23 Apr 2026 20:50:37 GMT

Миллиардные затраты на сокращение рабочих мест, американские пошлины и высокое налоговое бремя привели Bosch к глубоким убыткам в 2025 году сообщила компания. Bosch впервые за 25 лет терпит убытки.

Чистый убыток Bosch после уплаты налогов за 2025 год составил минус 363 миллиона евро, как показал годовой отчет компании из Штутгарта. В 2024 году чистая прибыль после уплаты налогов уже сократилась вдвое по сравнению с предыдущим годом, но все же составила внушительные 1,3 миллиарда евро. Это значительно отстает от собственных ожиданий Bosch. Однако, учитывая сложную экономическую ситуацию и единовременные расходы, результат все еще находится в пределах приемлемого, прокомментировал генеральный директор Bosch Штефан Хартунг (Stefan Hartung).

В последний раз Bosch приходилось сообщать об убытках в 2009 году во время финансового кризиса. Одной из главных причин спада в Bosch стали затраты на сокращение рабочих мест. Только эти факторы увеличили бы прибыль на 2,7 миллиарда евро, в основном за счет резервов. Это означает, что, помимо прочего, расходы на выходные пособия теперь включены в баланс, но фактические выплаты будут производиться постепенно в течение следующих лет. Влияние валютных курсов, в целом высокие издержки и дополнительные тарифы также негативно сказались на результатах Bosch.

В конечном итоге, причиной убытков Bosch стал совершенно другой фактор. До налогообложения прибыль составила 500 миллионов евро. Есть подразделения Bosch, которые прибыльны и платят налоги в обычном порядке. Однако есть и подразделения, которые несут убытки. Эти подразделения, соответственно, не получают налоговых возмещений; вместо этого их убытки компенсируются в будущем. В результате сложилась ситуация, в которой сильно влияют особые и разовые факторы, выходящие за рамки фактических показателей бизнеса. Скорректированная прибыль до уплаты процентов и налогов (EBIT) составила 1,8 млрд. евро (снижение на 42 процента). Продажи немного выросли (примерно до 91 млрд. евро).

Сложная экономическая ситуация сильно ударила по Bosch в прошлом году. Крупнейший в мире поставщик автомобильных комплектующих пострадал не только в основном бизнесе, но и почти во всех других областях. Например, многие потребители воздерживаются от покупок холодильников, духовок, стиральных машин, электроинструментов и садовой техники из-за текущей экономической ситуации. И, по словам компании, она больше не конкурентоспособна во многих областях. Чтобы изменить это, руководство во главе с Хартунгом проводит значительные сокращения персонала и структуры. Как известно, только в секторе поставщиков в ближайшие годы будет сокращено до 22 000 рабочих мест. Всего Bosch насчитывало в 2025 г. 412 000 работников. Планы сокращения существуют и в других областях – в том числе в дочерней компании по производству бытовой техники BSH и в подразделении электроинструментов. Большая часть этой работы уже начата.

Источник: https://www.maschinenmarkt.vogel.de/

Внешняя торговля Германии в феврале выросла.

amishik — Wed, 15 Apr 2026 11:51:08 GMT

В феврале 2026 года Германия экспортировала товаров на общую сумму 135,2 млрд. евро с учетом календарных и сезонных колебаний. Импорт в Германию достиг 115,4 млрд. евро. Это привело к торговому профициту в размере 19,8 млрд. евро.

В январе 2026 года торговый профицит с учетом сезонных колебаний составил 20,3 млрд. евро, а в феврале 2025 года — 17,6 млрд. евро. Годовой рост также показал рост. По сравнению с февралем 2025 года экспорт увеличился на 2,9%, а импорт — на 1,5%.

В феврале наблюдался значительный рост торговли с ЕС. В частности, динамично развивалась торговля с государствами-членами Европейского союза. С учетом сезонных колебаний, экспорт в страны ЕС составил 75,9 млрд. евро. В то же время Германия импортировала из этих стран товаров на сумму 59,3 млрд. евро.

По сравнению с январем 2026 года экспорт в ЕС увеличился на 5,8%, а импорт из этих стран — на 5,1%. Внутри еврозоны было экспортировано товаров на сумму 52,7 млрд. евро и импортировано товаров на сумму 40,1 млрд. евро. Это представляет собой увеличение экспорта на 5,2% и импорта на 4,5%.

Экспорт в страны-члены ЕС, не входящие в еврозону, также увеличился. В эти страны было экспортировано товаров на сумму 23,2 млрд. евро, что представляет собой рост на 7,4%. Импорт из этих стран составил 19,1 млрд. евро, что на 6,3% больше, чем в предыдущем месяце.

Торговля со странами, не входящими в ЕС, показала более сдержанный рост. В феврале 2026 года экспорт в страны, не входящих в ЕС, составил 59,4 млрд. евро с учетом календарных и сезонных колебаний. Импорт из этих стран составил 56,2 млрд. евро. По сравнению с январем 2026 года экспорт в страны, не входящие в ЕС, увеличился на 0,8%, а импорт — на 4,4%. Это свидетельствует о том, что внешняя торговля в феврале в основном определялась деловыми операциями с ЕС.

Соединенные Штаты оставались наиболее важным рынком для немецкого экспорта в феврале 2026 года, объем поставок составил 12,2 млрд. евро. Однако это представляет собой снижение на 7,5% по сравнению с январем 2026 года. Экспорт в США был даже на 13,3% ниже, чем в феврале 2025 года.

В то же время экспорт в Великобританию увеличился на 4,1% в месячном исчислении до 7,1 млрд. евро. Экспорт в Китайскую Народную Республику снизился на 2,5% до 6,1 млрд. евро.

Что касается импорта, то наибольшая доля товаров в феврале 2026 года пришлась на Китайскую Народную Республику. Оттуда было импортировано товаров на сумму 15,0 млрд. евро, что на 6,5% больше, чем в предыдущем месяце.

Импорт из США вырос на 9,8% до 8,4 млрд. евро. Импорт из Великобритании также увеличился, достигнув 3,1 млрд. евро, что на 6,0% больше, чем в предыдущем месяце.

Торговля с Российской Федерацией также показала заметный рост. Экспорт в Россию увеличился на 26,9% по сравнению с январем 2026 года, достигнув 0,7 млрд. евро. По сравнению с февралем 2025 года он вырос на 9,3%. Однако импорт из России снизился на 18,7% в месячном исчислении до 0,1 млрд. евро. По сравнению с февралем 2025 года снижение составило 30,0%.

В номинальном выражении, то есть без учета календарных и сезонных колебаний, в феврале 2026 года из Германии было экспортировано товаров на сумму 132,1 млрд. евро, а в Германию — на сумму 111,7 млрд. евро. Как показывает отчет, экспорт увеличился на 1,7% по сравнению с февралем 2025 года, а импорт — на 0,6%.

Нескорректированный внешнеторговый баланс завершил февраль 2026 года с профицитом в 20,4 млрд. евро. В феврале 2025 года профицит составил 18,9 млрд./ евро.

Источник: Produktion.de

Промышленная арматура. Производство. Перспективы значительно омрачены

amishik — Wed, 08 Apr 2026 12:44:29 GMT

После успешного 2025 года перспективы производителей промышленной арматуры на текущий год заметно ухудшились. Растущая неопределенность на международных рынках и геополитическая напряженность замедляют рост.

Хотя отрасль промышленных клапанов может оглянуться на успешный 2025 год, текущие перспективы становятся все более мрачными. Возникает вопрос, сможет ли международный бизнес, который стабильно рос в последние годы, и в краткосрочной перспективе продолжать выступать в качестве драйвера роста.

С ростом продаж на 7 % (4 % с поправкой на инфляцию) отрасль значительно превзошла оптимистичные ожидания на 2025 год. В то время как внутренний бизнес вырос на 4 %, международные доходы увеличились даже на 9 % по сравнению с предыдущим годом.

«Торговые споры с США в прошлом году не замедлили развитие отрасли. Однако на фоне конфликтов на Ближнем Востоке настроение заметно ухудшается. Помимо ограниченной доступности промежуточных продуктов и высоких цен на энергоносители и сырье, ослабление рынков сбыта также создает нагрузку на компании. Наблюдается глобальное нежелание инвестировать, и, наконец, что не менее важно, факторы географического положения в Германии и Европе все еще нуждаются в улучшении» — говорит Аксель Вайднер, председатель Немецкой ассоциации производителей арматуры и акционер Mankenberg GmbH

Ассоциация прогнозирует небольшое снижение продаж в 2026 году. Однако долгосрочные перспективы остаются позитивными. Отрасль находится в устойчивом положении и уже успешно пережила многочисленные кризисы. В ближайшие месяцы компании сектора также будут использовать ведущие международные торговые выставки IFAT Munich и Valve World Expo для презентации своего разнообразного ассортимента продукции и наращивания темпов роста.

В прошлом году экспортный бизнес продемонстрировал устойчивость, несмотря на американские пошлины. Экспорт вырос на 4,7 % до 5,5 млрд. евро. Однако Китай, важнейший рынок сбыта, значительно потерял темпы: экспорт в Китайскую Народную Республику упал на 12,5 % до 592,5 млн. евро.

Доступ на китайский рынок заметно затруднился, члены ассоциации все чаще сообщают о препятствиях на пути к рынку – отчасти из-за усиления предпочтения местных поставщиков.

В то же время, деловые отношения с США – вторым по величине торговым партнером – оставались стабильными и выросли на 5,8 % до 574,0 млн. евро. Франция также сохранила третье место среди важнейших рынков сбыта, показав незначительный рост на 1,4 % до 307,1 млн. евро.

Источник: VDMA

Экспорт технологий водоснабжения и водоотведения из Германии достиг рекордных уровней.

amishik — Tue, 31 Mar 2026 13:35:46 GMT

На протяжении многих лет Германия является ведущим поставщиком инновационных и эффективных технологий водоснабжения и водоотведения. Ассоциация машиностроительного оборудования и технологических процессов VDMA сообщает, что глобальный спрос на эти технологии в 2025 году был выше, чем когда-либо прежде.

В год, отмеченный политической и экономической неопределенностью для бизнеса из-за таких факторов, как сбои в международной торговой политике, военные конфликты, слабый экономический рост и нежелание инвестировать в Германию, немецкие производители оборудования для водоснабжения и водоотведения успешно осваивали международные рынки, значительно превысив как уровень предыдущего года, так и рекордный уровень экспорта 2023 года.

По сравнению с предыдущим годом экспорт из этого сектора вырос на 5,6 % в 2025 году, достигнув стоимости в 1 млрд. 368 млн. евро. Этот показатель оказался даже более позитивным, чем показатели всего сектора машиностроения (снижение на 1,8 %) или немецкой экономики в целом (рост на 1,0 %).

Статистика представляет собой неоднозначную картину развития отдельных регионов сбыта. ЕС-27 становится все более важным регионом сбыта. Объем экспорта отечественных производителей в этом регионе вырос на 8,2 % до 694 млн. евро. Это означает, что более 50 % всего немецкого экспорта технологий водоснабжения и водоотведения приходилось на другие страны-члены ЕС.

Наиболее значительные позитивные изменения наблюдались в сравнительно небольших регионах продаж: Юго-Восточной Азии (рост на 53,0%), Северной Африке (рост на 45,3%) и на Ближнем Востоке (рост на 29,6%).

В Северной Америке, еще одном важном регионе-потребителе, наблюдалась значительно более негативная тенденция. Снижение поставок на 19,8% объясняется исключительно сложной рыночной ситуацией в США (снижение на 24,7%).

Изменения на десяти наиболее важных экспортных рынках: Из десяти наиболее важных отдельных рынков для немецкой техники водоснабжения и водоотведения экспорт в 2025 году показал положительную динамику на восьми рынках и отрицательную на двух (США и Великобритания). Китай, который был наиболее важным рынком для Германии в 2020 году, выбыл из первой десятки после дальнейшего снижения объемов поставок.

С сокращением поставок в США изменился и рейтинг пяти важнейших экспортных рынков. Франция вновь заняла лидирующие позиции. В 2025 году из Германии во Францию было поставлено технологий водоснабжения и водоотведения на сумму 99 миллионов евро. За ней следуют США с 86 миллионами евро, затем Нидерланды (83 млн. евро), Польша (82 млн. евро) и Италия (74 млн. евро).

Польша показала самый высокий процентный рост экспорта из Германии на десять важнейших рынков – на 29,5%

Источник: VDMA

Volkswagen может начать производство компонентов «Железного купола» в Оснабрюке.

amishik — Tue, 24 Mar 2026 21:42:16 GMT

Volkswagen ведет переговоры с израильской оборонной компанией Rafael Advanced Defense Systems, которая, помимо прочего, производит систему противоракетной обороны «Железный купол». В будущем Volkswagen может начать производство компонентов этой системы ПВО на заводе в Оснабрюке. Основной продукцией на предприятии сегодня является кабриолет T-Roc и другие кабриолеты, но их производство продлится только до середины 2027 года.

VW уже некоторое время ищет будущее для завода в Оснабрюке. Все 2300 рабочих мест на заводе, которому грозит закрытие, будут сохранены в рамках сделки с Rafael.

VW и Rafael также хотят продавать производимые там системы противоракетной обороны европейским странам. Цель — сохранить их все, возможно, даже расширить производство.

Согласно сообщению, федеральное правительство Германии также поддерживает этот план. Представитель VW в ответ на запрос заявил, что жизнеспособные перспективы завода в Оснабрюке после завершения текущего этапа производства в 2027 году все еще изучаются.

В последние месяцы завод в Оснабрюке разработал различные концепции автомобилей для изучения потенциальных рыночных возможностей и будущих перспектив. Будут ли и в какой степени конкретные проекты результатом этого, покажет время. Представитель сослался на предыдущие заявления о том, что Volkswagen AG не будет производить оружие.

Сотрудничество между VW и Rafael Advanced Defense Systems стало бы наиболее ярким на сегодняшний день примером стремления немецкой автомобильной промышленности к партнерству с бурно развивающимся оборонным сектором. VW уже производил военные грузовики в рамках совместного предприятия своей дочерней компании MAN и немецкой оборонной компании Rheinmetall.

Согласно планам, завод в Оснабрюке будет производить различные компоненты для системы «Железный купол», включая большегрузные автомобили для перевозки ракет системы, а также пусковые установки и генераторы электроэнергии. Однако сами ракеты там производиться не будут.

Издание отмечает, что в числе крупных акционеров Volkswagen – правительство Нижней Саксонии и Суверенный инвестиционный фонд Катара, и что успех сделки в немалой степени будет зависеть от решения рабочих концерна, имеющих свое представительство в руководстве и обладающих весомым мандатом при принятии деловых и стратегических решений. В то время как политики земельных органов власти и часть профсоюзов в основном за сохранение рабочих мест, «борцы за мир» предостерегают от перепрофилирования завода под военные нужды. Оснабрюк - самопровозглашенный «Город мира», исторически связанный с Вестфальским миром 1648 года.

Источник: https://www.handelsblatt.com/unternehmen/industrie