Aiamci.Ru - Оборудование из Германии. Новости, оценки, информация.
Среда, 11.03.2026,
01:31 |
RSS
  
Форма входа

Поиск

Категории раздела
Металлорежущее оборудование [19]
Олдтаймеры или просто, старые автомобили [42]
Электромобили [5]
Текстильное оборудование [10]
Кузнечно- прессовое оборудование [5]
Моторы [47]
Разное [27]
Транспорт [8]
Двухколесные транспортные средства [85]
Производство напитков и продуктов питания [4]
Сельхозтехника [16]
Грузовые и специальные автомобили [17]
Электроооборудование [10]
 

Цифры и факты
[08.03.2026]
Перенос производства в соседние страны: переезд в Восточную Европу практически не экономит деньги. (0)
[24.02.2026]
Изготовители строительной техники в Германии смотрят оптимистично на 2026 и 2027 г.г. (0)
[16.02.2026]
Немецкие машиностроительные компании сокращают тысячи рабочих мест. (0)
[09.02.2026]
Машиностроение и производство оборудования в Германии восстанавливаются!? (0)
[31.01.2026]
Компания Würth демонстрирует рост и достигает рекордных показателей продаж (0)

Реклама

Последние статьи
[15.02.2026][Мои статьи]
Макита. Как отличить фальшивые аккумуляторы и инструмент. (0)
[14.01.2026][Мои статьи]
Как отличить подделку от оригинала в ряде случаев. (0)
[16.05.2025][Мои статьи]
Сделано в Германии. Инструмент. Часть 2. (0)

Можно скачать
[12.04.2021]
Рукоятки крестообразные. Согласно DIN 6335 от 05.2008 г. (0)
[02.09.2011]
Защитные газы для сварки по DIN EN ISO 14175 (0)
[29.12.2011]
Спиральные прокладки для стальных фланцев согласно DIN EN 1514-2 от 08.2005 г. (0)
[18.09.2011]
Совместимость бензинов Е10 с существующими моделями автомобилей (0)
[29.04.2023]
Муфты типа В из алюминиевых сплавов для всасывающих рукавов на Pу 16. Cогласно DIN 14322 от 09.1989 г. (0)
[22.09.2016]
Вводы для судовых кабелей и проводов. Часть 2. Компоненты. Согласно DIN 89280-2 от 06. 2008 г. (0)
[17.01.2015]
Фильтры гидравлических приводов. Часть 7. Сменные фильтры. Характеристики, требования. Согласно DIN 24550-7 от 09.2006 г. (0)

Читайте в блоге
[23.09.2025]
В Германию за автомобилем!? (0)

Главная » Фотоальбом » Транспорт » Привод тягового двигателя локомотива . Вид 1

Привод тягового двигателя локомотива . Вид 1

Привод тягового электродвигателя с резиновым кольцевым амортизатором локомотивов серии Е 110,111,112, 139,140,141,151, бегающих по немецким железным дорогам. Срок службы амортизатора - около 3 млн. километров при среднем пробеге локомотива - 200 тыс. км/год
В реальном размере 1600x1200 / 205.1Kb
2433 0 0.0

Добавлено 08.08.2012 amishik

Всего комментариев: 0
Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация | Вход ]

Copyright MyCorp © 2026