Дочернее предприятие концерна Volkswagen - MAN полагает, что цели, поставленные в этом году, не будут достигнуты. Конкретно можно будет определиться, когда станут известны итоги 3 -го квартала текущего года. Однако уже сейчас руководство MAN существенно умерило оптимистические ожидания на этот год.

Причиной падения спроса на грузовые автомобили считают слабую конъюнктуру на грузовые автомобили в Европе и конфликт в Украине, которые затронули мюнхенских автостроителей сильнее, чем ожидалось. Результат на этот год по прогнозам может оказаться ниже предыдущего на 228 млн. евро. При этом нельзя еще сказать, что такие прогнозы могут оправдаться.

В подразделении грузовиков и автобусов наблюдает существенное снижение сбыта и оборота. Европейский рынок для тяжелых грузовых автомобилей может в этом году сократиться на 10 - 15%, а российский рынок из-за экономических проблем почти на 25%. С  конца октября и до конца года на двух предприятиях, где работает около 4 тыс. человек, планируется ввести укороченное рабочее время возможно в течение полугода. К сведению,  в подразделении грузовиков и автобусов занято около 34 тыс. работающих.

Вместе с тем в MAN отмечается прекрасно идущие дела в другом подразделении - электростанций, и прежде всего, производстве паровых турбин. Кроме того наблюдается увеличение спроса на мощные грузовики, мощность двигателя которых превышает 500 лошадиных сил.

В августе  спрос на грузовики всех изготовителей  г/п свыше 16 тонн в Европе сократился на 6%. Ряд изготовителей, как Daimler сумели компенсировать потери за счет роста спроса в США и Японии. MAN это сделать не удалось.

Источник: http://www.n-tv.de