Aiamci.Ru - Оборудование из Германии. Новости, оценки, информация.
Воскресенье, 06.07.2025,
13:59 | RSS  
Форма входа

Поиск

Категории раздела
Металлорежущее оборудование [19]
Олдтаймеры или просто, старые автомобили [42]
Электромобили [5]
Текстильное оборудование [10]
Кузнечно- прессовое оборудование [5]
Моторы [47]
Разное [27]
Транспорт [8]
Двухколесные транспортные средства [85]
Производство напитков и продуктов питания [4]
Сельхозтехника [16]
Грузовые и специальные автомобили [17]
Электроооборудование [10]
 

Цифры и факты
[02.07.2025]
Как оборонные компании Германии реагируют на бум заказов (0)
[25.06.2025]
Почему немецкое машиностроение терпит неудачу в Китае. (0)
[15.06.2025]
Немецкая электротехническая и цифровая промышленность регистрирует больше заказов второй месяц подряд. (0)
[08.06.2025]
Ожидаемый спад (0)
[29.05.2025]
Машиностроители ожидают больше сокращений занятости до конца 2025 г. (0)

Реклама

Последние статьи
[16.05.2025][Мои статьи]
Сделано в Германии. Инструмент. Часть 2. (0)
[04.05.2025][Мои статьи]
Сделано в Германии. Инструмент. Часть 1. (0)
[26.01.2025][Мои статьи]
Как выбрать инструмент от Einhell (0)

Можно скачать
[20.12.2014]
Фильтры гидрoприводов. Часть 2. Элементы и корпуса фильтров. Характеристики, требования. Согласно DIN 24550-2 от 09.2006 г. (0)
[27.11.2012]
Цепи ковейерные. Пластины крепежные со сплошными пальцами типа FV. Присоединительные размеры (не для новых конструкций) согласно DIN 8165-2 (0)
[10.02.2012]
Бесконечные узкие клиновые ремни для автомобилестроения. Размеры ремней и профиля шкива согл. DIN 7753-3 от 02.1986 г (0)
[13.07.2021]
Подшипники скольжения. Часть 2. Контроль температуры. Согласно DIN 31692 - 2 от 03.1996 г. (0)
[22.02.2012]
Синхронные ременные передачи с метрическим шагом. Профиль впадины зубчатого шкива. Размеры шкивов согл. DIN 7721-2 от 06.1989 г. (5)
[23.01.2015]
Фильтры гидравлических приводов. Часть 8. Сменные фильтры. Размеры фильтров и присоединительные размеры. Согласно DIN 24550-8 от 04. 1999 г. (0)
[20.01.2019]
Термометры электрические ввинчиваемые с резьбой G1. Cогласно DIN 43766 от 03.1986г. (0)

Читайте в блоге
[05.10.2012][От себя]
История о том, как покупали оборудование в Германии, неожиданности, выводы, основанные на опыте. (0)
Главная » Фотоальбом » Грузовые и специальные автомобили » Тягач НК 101

Тягач НК 101

Разработка начата в 1940 г. фирмой NSU. Год начала выпуска - 1942. Мотор от Opel Olympia, 36 л.с. Наибольшая скорость - 70 км/час. Тяговая сила - 0,5 т. Экипаж - 3 чел.
Всего за годы войны выпущено 8300 штук.
В реальном размере 1600x900 / 306.8Kb
1527 0 0.0
Добавлено 20.03.2017 amishik
Всего комментариев: 0
Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация | Вход ]

Copyright MyCorp © 2025