В Цуффенхаузене, где бьется сердце Porsche, производитель спортивных автомобилей теперь полагается на систему «MHP FleetExecuter». Система управления автопарком дочерней компании Porsche MHP контролирует 27 автономных транспортных средств, которые перевозят более 1600 материалов в день.
MHP, бывшая консалтинговая фирма «Mieschke, Hofmann and Partner», теперь на 100 процентов принадлежит Porsche и насчитывает около 4500 сотрудников по всему миру. Компания работает на международном уровне, имея 19 офисов в штаб-квартире в Германии, а также
... Читать дальше »
С 2022 года поступления заказов в промышленности строительного машиностроения резко сокращаются. Основными рисками на 2024 год являются слабая экономика в строительстве, конкуренция со стороны Китая и очень неоднородная ситуация в подотраслях и регионах рынка.
Номинальный рост продаж на 11% (4% в реальном выражении) обеспечил производителям Германии рекордный 2023 год. Этот рост основан исключительно на обработке накопившихся заказов предыдущих лет.
Изготовители ожидают двузначного снижения продаж в 2024 год
... Читать дальше »
Рекордное количество заказов и успешное снижение затрат позволяют производителю тормозов для грузовиков и поездов Knorr-Bremse чувствовать себя хорошо в 2024 году. В отличие от других компаний, производитель тормозов для грузовиков и поездов Knorr-Bremse, как говорят, преуспевает.
Ожидается, что в текущем году объем продаж Knorr-Bremse без учета недавно проданного поставщика Kiepe Electric составит от 7,7 до 8 миллиардов евро, сообщила 22.02 сегодня в Мюнхене компания MDax. Совет директоров, возглавляемый генеральным директором Марком Ллистоселлой, хочет сохран
... Читать дальше »
Производители газокислородной и газовой техники скептически относятся к первому полугодию 2024 года. Они ожидают снижения продаж на 3,1 процента внутри страны за первые шесть месяцев. Хотя ожидания из-за границы более позитивны, они остаются весьма осторожными: ожидаемый рост продаж составит 1,8 процента.
Последствия высокой инфляции и неопределенности вокруг инвестиционных решений оказывают давление на эту подотрасль. На фоне сложной глобальной экономической ситуации и недавнего несколько пониженных прогнозов роста Германии в 2024 году перспективы производителей довольно мрачны после недавней публикации положительных показателе
... Читать дальше »
Немецкая станкостроительная промышленность ожидает сокращения производства почти на 3 процента до номинальных 14,8 миллиардов евро в 2024 году. «Предыдущий рекордный объем 2018/2019 года в 17,0 миллиардов евро не может быть восстановлен в номинальном выражении даже через пять лет», — сожалеет Франц-Ксавер Бернхард, председатель VDW (Ассоциации немецких станкостроительных заводов).
С начала прошлого года наблюдаются явные признаки замедления поступления заказов, что также все больше влияет на продажи и производство. Помог большой портфель заказов с диапазоном около одиннадцати месяцев. Однако все чаще такой портфе
... Читать дальше »
Bosch хочет сократить 1200 рабочих мест в секторе автомобильной электроники и программного обеспечения. Из них до 950 рабочих мест приходится на Германию.
Поставщик комплектующих для автомобилей в секторе автомобильной электроники и программного обеспечения Bosch рассматривает возможность масштабного сокращения рабочих мест. Согласно текущему состоянию, возможное сокращение рабочей силы находится в пределах около 1200 рабочих мест по всему миру к концу 2026 года, сообщила представительница Bosch. В Германии могут быть затронуты до 950 рабочих мест. О планах сотрудники были проинф
... Читать дальше »
В ноябре 2023 года в электротехнической и цифровой промышленности Германии зафиксировано дальнейшее снижение количества поступающих заказов — на 3,9% по сравнению с соответствующим месяцем предыдущего года. В то время как заказы от внутренних клиентов увеличились на 3,4% в ноябре, иностранные заказы упали на 10,1%. Заказы из Еврозоны (-9,8%) и из третьих стран (-10,3%) упали примерно одинаково.
За первые одиннадцать месяцев прошлого года общее снижение заказов было более умеренным. Здесь поступающие заказы не дотянули до уровня 2022 года на 1,6%. В период с января по ноябрь было получено на 4,5% больше новых внутренних
... Читать дальше »
По итогам 2023 года производство легковых автомобилей в Германии в декабре достигло объема в 264,5 тыс. единиц, что почти на 1 процент больше, чем в декабре 2022 года. В 2023 году с конвейеров сошло 4 115 600 автомобилей, что на 18% больше, чем в предыдущем году. Однако по сравнению с докризисным 2019 годом производство все еще было на 12% ниже значения на тот момент.
Экспорт в декабре был несколько ниже уровня предыдущего года. Объем экспорта в прошлом месяце снизился на 1 % по сравнению с тем же месяцем прошлого года и составил 214 100 автомобилей. В целом в 2023 году с немецких заводов покупателям по всему миру было пост
... Читать дальше »
Продолжающийся спад мировой экономики также все более отчетливо сказывается на немецком машиностроении и промышленном производстве. За первые десять месяцев текущего года производство работало сравнительно хорошо благодаря большому количеству невыполненных заказов и меньшему количеству узких мест в цепочках поставок. До октября включительно он достиг реального роста на 0,9 процента.
«Но после того как первые два квартала все еще способствовали росту, производство машин в третьем квартале было уже на 1,6 процента ниже уровня предыдущего года. Четвертый квартал также будет слабым», — заявил президент VDMA Карл Хаусг
... Читать дальше »
Несмотря на экономическую неопределенность, ожидается, что индустрия робототехники и автоматизации продолжит расти в следующем году. Причиной этого является их положение в качестве ключевой технологии для решения многочисленных социальных и экономических задач.
Торговая ассоциация робототехники и автоматизации VDMA опубликовала прогноз на 2024 год. Согласно заявлению, в следующем году отрасль сможет увеличить свои продажи на 4 процента до 16,8 миллиардов евро. Это новый рекорд для отрасли.
Фрэнк Конрад, председатель торговой ассоциац
... Читать дальше »