Негативные тенденции в машиностроении Германии, имевшие место в марте этого года, продолжили свое проявление и в апреле месяце. Количество заказов сократилось на 11% по сравнению с аналогичным периодом предыдущего года. При этом, количество заказов внутри страны уменьшилось на 14% , а внешних на 9%.
Наибольшему сокращению подверглись заказы из Еврозоны - минус 17%. Страны третьего мира, на которые приходилось почти 56% процентов оборота, также сократили число заказов - минус 7%.
Если немецкие машиностроители по-прежнему сохраняют прежние позиции и успешно работают на Ближнем Востоке, в России, Юго-Восточной Азии, то на Дальнем Востоке количество заказов стало сокращаться и , пре
... Читать дальше »
Негативные тенденции в машиностроении Германии, имевшие место в марте этого года, продолжили свое проявление и в апреле месяце. Количество заказов сократилось на 11% по сравнению с аналогичным периодом предыдущего года. При этом, количество заказов внутри страны уменьшилось на 14% , а внешних на 9%.