 Автомобильный рынок России в первом полугодии 2012 г. вырос на 14%. При этом, возрос также импорт автомобилей из Германии. Немецкие специалисты из Объединения автопроизводителей (VDA) отмечают, что через короткое время РФ может превратиться в важнейший автомобильный рынок Европы.
Уже сегодня каждый пятый автомобиль, который получает российские номера и выезжает на просторы страны, - автомобиль немецкой марки. Об этом заявлено было на московском автосалоне немногим более 2 х недель назад.
Согласно данным немецких изготовителей в первом полугодии 2012 г. в Россию было экспортировано 81 тысяча автомобилей. За этот же период в России было изготовлено почти 90 тыс. автомобилей немецких марок, примерно каждый десятый автомобиль, произведенный в стране. Это на 63% больше, чем в предыдущем году.
В августе концерн Volkswagen объявил о намерении построить в Калужской области завод по производству двигателей стоимостью 250 млн. евро. Также о намерении проработать вопрос о локальной сборке автомобилей Ауди в Калуге объвило руководство Ауди.
Вместе с тем, немецкие изготовители подвергли критике решение правительства РФ о введении пошлин на утилизацию, которое по их мнению создает препятствия для ввоза автомобилей и создает преимущества для местных производителей, фактически освобожденных от уплаты данных пошлин, несмотря на то, что Россия стала членом ВТО.
Источник: Germany Trade & Invest
| 
