Aiamci.Ru - Оборудование из Германии. Новости, оценки, информация.
Среда, 25.03.2026,
14:22 |
RSS
  
Форма входа

Поиск

Цифры и факты
[24.03.2026]
Volkswagen может начать производство компонентов «Железного купола» в Оснабрюке. (0)
[17.03.2026]
Электротехническая и цифровая промышленность Германии начала год уверенно (0)
[08.03.2026]
Перенос производства в соседние страны: переезд в Восточную Европу практически не экономит деньги. (0)
[24.02.2026]
Изготовители строительной техники в Германии смотрят оптимистично на 2026 и 2027 г.г. (0)
[16.02.2026]
Немецкие машиностроительные компании сокращают тысячи рабочих мест. (0)

Реклама

Последние статьи
[15.02.2026][Мои статьи]
Макита. Как отличить фальшивые аккумуляторы и инструмент. (0)
[14.01.2026][Мои статьи]
Как отличить подделку от оригинала в ряде случаев. (0)
[16.05.2025][Мои статьи]
Сделано в Германии. Инструмент. Часть 2. (0)

История техники

Можно скачать
[26.09.2019]
Батареи свинцовые аккумуляторные поездного освещения. Переносные батареи. Согласно DIN 43 579, часть 4, от 06.1984 г. (0)
[23.01.2015]
Фильтры гидравлических приводов. Часть 8. Сменные фильтры. Размеры фильтров и присоединительные размеры. Согласно DIN 24550-8 от 04. 1999 г. (0)
[03.03.2021]
Резьба Эдисона для плавких предохранителей D. Предельные размеры. Согласно DIN 40400 от 12.1981 г. (0)
[19.03.2017]
Профили вала и ступицы прямобочного шлицевого соединения с 4 зубьями с центрированием по внутреннему диаметру. Размеры. Согласно DIN 5471 (0)
[24.06.2015]
Подшипники скольжения толстостенные биметаллические разъёмные с цилиндрическим отверстием. Согласно DIN 7474 от 12.1983 г. (0)
[13.03.2012]
Перечень предприятий Германии, выпускающих оборудование для процессов с использованием сжатого воздуха (нагнетатели, компрессора и др.). (0)
[24.11.2013]
Техника сельскохозяйственная. Устройства прицепные неавтоматические для сельскохозяйственных машин и тракторов. Согласно DIN 11025. (0)

Архив записей

Читайте в блоге
[29.07.2021][От себя]
"Дизельгейт", бонусы и наступит ли ответственность!? (0)

Календарь
«  Ноябрь 2022  »
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
 123456
78910111213
14151617181920
21222324252627
282930

Друзья сайта
  • Линк-Продукт ООО. Производитель насосного оборудования
  • ООО Унихимтек. Торцовые уплотнения - разработка, производство и ремонт

  • Наш баннер
    Aiamci.Ru - Оборудование из Германии: новости, оценки, информация


    Статистика
    Онлайн всего: 1
    Гостей: 1
    Пользователей: 0

    Главная » 2022 » Ноябрь » 23 » Машиностроение и машиностроители: как никогда раньше нужны инженеры
    19:25
    Машиностроение и машиностроители: как никогда раньше нужны инженеры

    Количество вакансий инженеров в машиностроении достигло нового максимума, и спрос будет продолжать расти. Две из трех компаний в настоящее время имеют вакансии инженеров. Машиностроение — самый важный работодатель для инженеров в Германии.

    Об этом свидетельствует новый опрос VDMA, который проводится каждые три года. Особенно востребованы инженеры - машиностроители.

    Согласно исследованию, большинство компаний предполагают, что количество инженеров, работающих в компаниях, продолжит расти в течение следующих пяти лет, несмотря на текущий экономический спад. Почти 60% опрошенных компаний ожидают, что занятость продолжит расти до 2027 года.

    Наибольшим спросом по-прежнему пользуются инженеры в области машиностроения. Но потребность в инженерах в области электротехники, мехатроники или информатики также значительно выросла.

    Доля инженеров, занятых в машиностроении и машиностроении, с годами увеличивается. Кризис Коронавируса в 2020 году ненадолго привел к сокращению числа инженеров в области машиностроения. Тем временем, однако, он снова почти достиг рекордного уровня 2019 года. В немецком машиностроении в настоящее время занято более 180 000 инженеров, т. е. почти 16% работающих (в компаниях, где работает не менее 20 человек). 17% занятых в машиностроении  - женщины, а среди инженеров их 11,3%

    Рост занятости среди инженеров в настоящее время ограничивается их нехваткой. Большинство компаний уже не могут оперативно заполнять свои вакансии. Кроме того, каждая четвертая компания заявляет, что не может найти людей с необходимой квалификацией.

    Это относится ко всем основным направлениям деятельности компаний, особенно к исследованиям и разработкам (НИОКР) и строительству. Более половины инженеров сейчас работают в обеих областях одновременно.

    Потребность в найме на следующие три года также является самой большой в обоих подразделениях. В этот период 76 процентов компаний хотят нанять инженеров в строительство. 71 процент говорят об этом в области исследований и разработок. Здесь только 16 процентов компаний не ожидают нехватки инженеров. Нехватка квалифицированных кадров в этих инновационных областях угрожает стать тормозом для инноваций и роста.

    Помимо вакансий для инженеров, почти 90 процентов компаний в настоящее время имеют вакансии для специалистов и почти 60 процентов для техников и/или мастеров – и то, и другое значительно больше, чем при последнем инженерном обследовании в 2019 году.

    Источник: Ingenieurinnen und Ingenieure im Maschinenbau. Mitgliederbefragung. Oktober/November 2022. VDMA.

    Просмотров: 515 | Добавил: amishik | Рейтинг: 0.0/0
    Всего комментариев: 0
    Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
    [ Регистрация | Вход ]

    Copyright MyCorp © 2026