В первом квартале 2026 года станкостроительная промышленность сообщила о 15-процентном росте заказов. Однако, по данным Немецкой ассоциации производителей станков (VDW), производство, экспорт и занятость продолжают снижаться.

После трех трудных лет станкостроительная промышленность демонстрирует первые признаки улучшения. Как сообщила VDW в своем пресс-релизе, объем заказов вырос на 15% в первом квартале 2026 года. Это говорит о стабилизации, хотя отрасль по-прежнему находится под давлением.

Бернхард Гайс (Bernhard Geis), руководитель отдела экономики и статистики VDW, дает осторожную оценку ситуации: «Худшее, вероятно, позади, но до явного перелома еще далеко. Ближайшие месяцы покажут, станет ли восстановление устойчивым».

Ситуация остается сложной. Производство, экспорт и занятость продолжают снижаться. К этому добавляются неопределенность и более высокие затраты из-за конфликта на Ближнем Востоке, которые, по данным VDW, сдерживают инвестиционную активность.

Увеличение заказов распределено почти поровну между внутренним и международным рынками. Внутренние заказы выросли на 18%, а международные — на 14%. Тем не менее, VDW (Немецкая ассоциация производителей станков) отмечает, что эти данные имеют лишь ограниченную достоверность.

Одна из причин заключается в слабом старте, особенно в Германии. Кроме того, разовые заказы и проектная деятельность оказывают значительное влияние на развитие. Согласно отчету, широкомасштабного восстановления спроса такой силы пока не наблюдается.

Сервис и модернизация продолжают оказывать стабилизирующее воздействие. В то же время динамика значительно различается в зависимости от сектора заказчика. Аэрокосмическая, оборонная, медицинская техника и электроника развиваются позитивно. В отличие от них, металлообрабатывающая, машиностроительная и особенно автомобильная промышленность, и поставщики оборудования остаются слабыми.

Несмотря на рост объёмов заказов, операционная ситуация в станкостроительной отрасли остаётся напряжённой. Производство в первом квартале сократилось на 11% до 2,8 млрд. евро. Внутренние продажи, снизившись на 13%, оказались слабее экспорта, который упал на десятую часть.

В региональном разрезе ситуация совершенно иная. США сохраняют свои позиции в качестве драйвера роста с увеличением на 8%. Европа, напротив, значительно сократилась на 11%. Экспорт в Азию упал на 18%, в основном из-за обвала экспорта в Китай на 32%.

На фоне жёсткой ценовой конкуренции принцип «местное для местного» приобретает всё большее значение для немецких производителей, имеющих собственные производственные мощности в регионе. Индия динамично развивается и теперь стала третьим по величине рынком сбыта.

Импорт также отражает слабость немецкого рынка. Он снизился на 8% за первые три месяца, но показал несколько лучшие результаты, чем внутренние продажи. Японские производители, в частности, даже смогли увеличить свои продажи в Германии. В целом, внутреннее потребление снизилось на 10%. С точки зрения VDW, это подтверждает сохраняющуюся слабость инвестиций в Германии.

Коэффициент использования производственных мощностей на предприятиях продолжает снижаться. В последнее время он составлял 73 процентных пункта. Необходимая корректировка мощностей теперь четко отражается в показателях занятости.

В марте в отрасли было занято 60 600 человек. Это почти на 9% меньше, чем в предыдущем году. Таким образом, слабость рынка заметно влияет и на рынок труда в станкостроительной отрасли.

Гайс осторожно резюмирует ситуацию: «Увеличение заказов в первом квартале — важный сигнал, но еще не признак того, что ситуация разрешилась. Для стабильного восходящего тренда нам необходимо возобновить инвестиционную уверенность и более надежные экономические условия».

По данным VDW немецкая станкостроительная отрасль является одним из пяти крупнейших секторов машиностроения. Она поставляет технологии металлообработки во все отрасли промышленности и вносит значительный вклад в инновации и повышение производительности труда в отрасли.

Благодаря своей ключевой роли в промышленном производстве, ее развитие считается важным показателем экономической динамики всей отрасли. В 2025 году отрасль, в которой в среднем работало около 64 500 сотрудников на предприятиях с численностью персонала более 50 человек, произвела машиностроительную продукцию и услуги на сумму около 13,8 млрд. евро.

Источник: WDW