Aiamci.Ru - Оборудование из Германии. Новости, оценки, информация.
Суббота, 14.03.2026,
09:22 | RSS  
Форма входа

Поиск

Категории раздела
Металлорежущее оборудование [19]
Олдтаймеры или просто, старые автомобили [42]
Электромобили [5]
Текстильное оборудование [10]
Кузнечно- прессовое оборудование [5]
Моторы [47]
Разное [27]
Транспорт [8]
Двухколесные транспортные средства [85]
Производство напитков и продуктов питания [4]
Сельхозтехника [16]
Грузовые и специальные автомобили [17]
Электроооборудование [10]
 

Цифры и факты
[08.03.2026]
Перенос производства в соседние страны: переезд в Восточную Европу практически не экономит деньги. (0)
[24.02.2026]
Изготовители строительной техники в Германии смотрят оптимистично на 2026 и 2027 г.г. (0)
[16.02.2026]
Немецкие машиностроительные компании сокращают тысячи рабочих мест. (0)
[09.02.2026]
Машиностроение и производство оборудования в Германии восстанавливаются!? (0)
[31.01.2026]
Компания Würth демонстрирует рост и достигает рекордных показателей продаж (0)

Реклама

Последние статьи
[15.02.2026][Мои статьи]
Макита. Как отличить фальшивые аккумуляторы и инструмент. (0)
[14.01.2026][Мои статьи]
Как отличить подделку от оригинала в ряде случаев. (0)
[16.05.2025][Мои статьи]
Сделано в Германии. Инструмент. Часть 2. (0)

Можно скачать
[19.07.2015]
Сверла по дереву. Сверла Форстнера и твердосплавные сверла. Согласно DIN 7483 от 11.1966 г. (0)
[08.05.2021]
Резцы канавочные. Согласно DIN 6455 от 11.1984 г. (0)
[07.12.2012]
Цепи конвейерные. Цепи одинарные и двойные со сплошными пальцами типа М по ISO согласно DIN 8167-1 от 03.1986 г. (0)
[13.09.2011]
Клеящие материалы и предварительная подготовка стыкуемых деталей для клеевых соединений. (0)
[05.09.2013]
Установка подшипников качения.Примеры конструкций из автомобилестроения, приборостроения, машиностроения. (0)
[22.05.2015]
Насосы центробежные. Названия и цифровые обозначения деталей. Согласно DIN 24250 от 01. 1984 г. (0)
[13.08.2020]
Втулки для железнодорожного подвижного состава. Часть 2. Втулки постоянные стальные. Согласно DIN 1552, часть 2 от 06.2008 г. (0)

Читайте в блоге
[20.07.2013][От себя]
«В Россию не продаем!» или «В Германии не покупаем!»? (0)
Главная » Фотоальбом » Разное » Трансмиссия танков "Пантера"

Трансмиссия танков "Пантера"

Трансмиссия танков "Пантера" . Годы выпуска 1942 -1945. Включала коробку передач ZF AK-7 - 200 фирмы и Steyer-Daimler-Puch, сцепление LAG 3/70H фирмы Fichtel & Sachs и рулевой механизм фирмы MAN. Использовалась в танках "Пантера", противотанковых самоходных орудиях и ремонтно эвакуационных машинах.
Размеры коробки передач в мм: 1400х700х500. Вес -750 кг. Максим. число оборотов - 3000об/мин, мощность - 800 л.с.Количество передач - 7. Синхронизация со 2 по 7 передачу.
Максимальный крутящий момент сцепления - 2000 Нм
Рулевой механизм. Размеры в мм: 700х1100х700. Радиус поворота на 1-й скорости - 5 м, на 7-й скорости - 80 м
В реальном размере 1600x1200 / 371.2Kb
1082 0 0.0
Добавлено 26.08.2019 amishik
Всего комментариев: 0
Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация | Вход ]

Copyright MyCorp © 2026