Aiamci.Ru - Оборудование из Германии. Новости, оценки, информация.
Понедельник, 09.03.2026,
13:41 |
RSS
  
Форма входа

Поиск

Цифры и факты
[08.03.2026]
Перенос производства в соседние страны: переезд в Восточную Европу практически не экономит деньги. (0)
[24.02.2026]
Изготовители строительной техники в Германии смотрят оптимистично на 2026 и 2027 г.г. (0)
[16.02.2026]
Немецкие машиностроительные компании сокращают тысячи рабочих мест. (0)
[09.02.2026]
Машиностроение и производство оборудования в Германии восстанавливаются!? (0)
[31.01.2026]
Компания Würth демонстрирует рост и достигает рекордных показателей продаж (0)

Реклама

Последние статьи
[15.02.2026][Мои статьи]
Макита. Как отличить фальшивые аккумуляторы и инструмент. (0)
[14.01.2026][Мои статьи]
Как отличить подделку от оригинала в ряде случаев. (0)
[16.05.2025][Мои статьи]
Сделано в Германии. Инструмент. Часть 2. (0)

История техники

Можно скачать
[21.10.2021]
Зажимы для шлангов. Часть5. Широкие зажимы с застегивающимися ушами, типы D и E. Согласно DIN 3017-5 от 06.2002 г. (0)
[09.03.2012]
Топливные шланги. Размеры, материалы, обозначения согл. DIN 73379 -1 от 11.1997 г. (0)
[12.01.2016]
Переходники с полым винтом для кольцеобразных ниппелей резьбовых соединений труб со сферической втулкой. Согласно DIN 7644 от 01. 1985 г. (0)
[18.01.2021]
Кольца уплотнительные и уплотнения сварные диафрагмовые для фланцевых соединений. Согласно DIN 2695 от 11. 2002 г. (0)
[17.01.2015]
Фильтры гидравлических приводов. Часть 7. Сменные фильтры. Характеристики, требования. Согласно DIN 24550-7 от 09.2006 г. (0)
[12.05.2015]
Лопаты плоские для горных работ. Согласно DIN 20129 от 07. 1990 г. (0)
[09.04.2015]
Металлическая упаковка. Крышки металлические фальцованные круглые. Часть 3. Головки для закатки. Согласно DIN 2023-3 от 09.1998 г. (0)

Архив записей

Читайте в блоге
[28.09.2015]
Почему Германия принимает сотни тысяч беженцев. Мнение. (1)

Календарь
«  Апрель 2024  »
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
1234567
891011121314
15161718192021
22232425262728
2930

Друзья сайта
  • Линк-Продукт ООО. Производитель насосного оборудования
  • ООО Унихимтек. Торцовые уплотнения - разработка, производство и ремонт

  • Наш баннер
    Aiamci.Ru - Оборудование из Германии: новости, оценки, информация


    Статистика
    Онлайн всего: 1
    Гостей: 1
    Пользователей: 0

    Главная » 2024 » Апрель » 1 » Рынок автобусов вернулся в нормальное русло после спада во время пандемии.
    22:09
    Рынок автобусов вернулся в нормальное русло после спада во время пандемии.

    Рынок автобусов вернулся в нормальное русло после спада во время пандемии короны. «Кризис закончился», — заявил  Тилль Обервёрдер (Till Oberwörder), руководитель автобусного подразделения Daimler Truck.

    В 2023 году Daimler Buses продала по всему миру около 26 200 единиц, что соответствует росту на 9% по сравнению с предыдущим годом. Этот рост, по сути, является результатом восстановления европейского рынка автобусов. Однако группа DAX еще не достигла уровня, существовавшего до появления коронавируса. По данным компании, в 2019 году было продано 32,6 тыс. единиц. В 2024 году будет продано от 23 000 до 28 000 единиц.

    В 2023 году скорректированная рентабельность продаж Daimler Buses составила 4,7 %. Ключевой показатель показывает отношение скорректированной прибыли до вычета процентов и налогов (EBIT) к объему продаж. Для сегмента автобусов на текущий финансовый год запланирован диапазон от пяти до семи процентов. С 2025 года скорректированная рентабельность продаж должна достичь восьми процентов при благоприятных рыночных условиях и девяти процентов к концу десятилетия.

    Согласно заявлению Обервёрдера, помимо положительного развития рынка, последовательная реализация мер по повышению эффективности также позволила добиться такого результата. К 2028 году структура автобусного бизнеса должна полностью переехать в Голышов в Чехии, в Мангейм, Ной-Ульм (Германия) и Линьи-ан-Барруа (Франция).

    Daimler Buses также хочет внести существенный вклад в прибыльность компании посредством разработки продукции. С этой целью электрические автобусы должны - везде, где это возможно - все чаще использовать электрическую трансмиссию, компоненты и технологии с электрическими грузовиками Daimler Truck Group.

    Источник: Produktion.de

    Просмотров: 382 | Добавил: amishik | Рейтинг: 0.0/0
    Всего комментариев: 0
    Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
    [ Регистрация | Вход ]

    Copyright MyCorp © 2026