Aiamci.Ru - Оборудование из Германии. Новости, оценки, информация.
Суббота, 26.09.2026,
17:07 |
RSS
  
Форма входа

Поиск

Цифры и факты
[22.09.2026]
Производство в машиностроении Германии: VDMA снижает прогноз на 2026 год (0)
[13.09.2026]
Тревожный сигнал для Германии как места для ведения бизнеса: исследования переносятся за границу. (0)
[02.09.2026]
Уровень банкротств в машиностроительном секторе Германии остается высоким. (0)
[25.08.2026]
Экспорт немецкой электротехнической продукции резко вырос (0)
[20.08.2026]
Немецкий экспорт: Машиностроение по-прежнему является производителем избыточной продукции (0)

Реклама

Последние статьи
[30.08.2026][Мои статьи]
Цены на бензин и дизельное топливо: как формируются цены на топливо в Германии в настоящее время. (0)
[15.02.2026][Мои статьи]
Макита. Как отличить фальшивые аккумуляторы и инструмент. (0)
[14.01.2026][Мои статьи]
Как отличить подделку от оригинала в ряде случаев. (0)

История техники
Мотовелосипед, мокик, мопед

Можно скачать
[09.07.2012]
Втулки поворотные бурильных молотков. Присоединительные размеры, материал, исполнение. Cогласно DIN 20361 от 04.2010 г. (0)
[15.02.2016]
Технические условия для геометрического продукта. Часть 3. Головки цилиндрические притупленные непроходных калибр-пробок для отверстий... (0)
[08.10.2013]
Производство в технической оптике. Оправки полые, импрегнированные алмазной крошкой. Часть 2. Оправки с присоединительным цилиндром. (0)
[04.12.2013]
Петли сцепные 40 с усиленным стержнем, с втулкой, для сельско-хозяйственных машин и тракторов. Размеры. Согласно DIN 11026 от 04.1989 г. (0)
[07.12.2011]
Допускаемые отклонения для сварных конструкций согл. DIN EN ISO 13920 от 11.1996 г. (1)
[26.06.2014]
Резцы токарные, отогнутые вправо и влево, с твердосплавными пластинками согласно DIN 4972 от 10.1980 г. (0)
[23.10.2014]
Предметы мебели для фабрик-кухонь. Часть 2. Полки. Размеры, требования, испытания. Согласно DIN 18868-2 от 12.2003 г. (0)

Архив записей

Читайте в блоге
[08.08.2011][От себя]
Про Союзы, машиностроителей. (4)

Календарь
«  Апрель 2024  »
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
1234567
891011121314
15161718192021
22232425262728
2930

Друзья сайта
  • Линк-Продукт ООО. Производитель насосного оборудования
  • ООО Унихимтек. Торцовые уплотнения - разработка, производство и ремонт

  • Наш баннер
    Aiamci.Ru - Оборудование из Германии: новости, оценки, информация


    Статистика
    Онлайн всего: 1
    Гостей: 1
    Пользователей: 0

    Главная » 2024 » Апрель » 1 » Рынок автобусов вернулся в нормальное русло после спада во время пандемии.
    22:09
    Рынок автобусов вернулся в нормальное русло после спада во время пандемии.

    Рынок автобусов вернулся в нормальное русло после спада во время пандемии короны. «Кризис закончился», — заявил  Тилль Обервёрдер (Till Oberwörder), руководитель автобусного подразделения Daimler Truck.

    В 2023 году Daimler Buses продала по всему миру около 26 200 единиц, что соответствует росту на 9% по сравнению с предыдущим годом. Этот рост, по сути, является результатом восстановления европейского рынка автобусов. Однако группа DAX еще не достигла уровня, существовавшего до появления коронавируса. По данным компании, в 2019 году было продано 32,6 тыс. единиц. В 2024 году будет продано от 23 000 до 28 000 единиц.

    В 2023 году скорректированная рентабельность продаж Daimler Buses составила 4,7 %. Ключевой показатель показывает отношение скорректированной прибыли до вычета процентов и налогов (EBIT) к объему продаж. Для сегмента автобусов на текущий финансовый год запланирован диапазон от пяти до семи процентов. С 2025 года скорректированная рентабельность продаж должна достичь восьми процентов при благоприятных рыночных условиях и девяти процентов к концу десятилетия.

    Согласно заявлению Обервёрдера, помимо положительного развития рынка, последовательная реализация мер по повышению эффективности также позволила добиться такого результата. К 2028 году структура автобусного бизнеса должна полностью переехать в Голышов в Чехии, в Мангейм, Ной-Ульм (Германия) и Линьи-ан-Барруа (Франция).

    Daimler Buses также хочет внести существенный вклад в прибыльность компании посредством разработки продукции. С этой целью электрические автобусы должны - везде, где это возможно - все чаще использовать электрическую трансмиссию, компоненты и технологии с электрическими грузовиками Daimler Truck Group.

    Источник: Produktion.de

    Просмотров: 485 | Добавил: amishik | Рейтинг: 0.0/0
    Всего комментариев: 0
    Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
    [ Регистрация | Вход ]

    Copyright MyCorp © 2026