Aiamci.Ru - Оборудование из Германии. Новости, оценки, информация.
Пятница, 27.03.2026,
04:25 |
RSS
  
Форма входа

Поиск

Цифры и факты
[24.03.2026]
Volkswagen может начать производство компонентов «Железного купола» в Оснабрюке. (0)
[17.03.2026]
Электротехническая и цифровая промышленность Германии начала год уверенно (0)
[08.03.2026]
Перенос производства в соседние страны: переезд в Восточную Европу практически не экономит деньги. (0)
[24.02.2026]
Изготовители строительной техники в Германии смотрят оптимистично на 2026 и 2027 г.г. (0)
[16.02.2026]
Немецкие машиностроительные компании сокращают тысячи рабочих мест. (0)

Реклама

Последние статьи
[15.02.2026][Мои статьи]
Макита. Как отличить фальшивые аккумуляторы и инструмент. (0)
[14.01.2026][Мои статьи]
Как отличить подделку от оригинала в ряде случаев. (0)
[16.05.2025][Мои статьи]
Сделано в Германии. Инструмент. Часть 2. (0)

История техники

Можно скачать
[14.05.2024]
Материалы для железнодорожного подвижного состава. Стали конструкционные нелегированные и атмосферостойкие, горячекатаные. Стандарт выбора. (0)
[07.01.2012]
О - образные кольца из резины для фланцев с пазом согл. DIN 1514-8 от 02.2005 г. (0)
[23.09.2013]
Производство в технической оптике. Приемка заготовок для технической оптики. Часть 3. Цанги для одиночных линз. Согласно DIN 58739-3 (0)
[09.08.2015]
Сверла спиральные для обработки дерева, опалубочные и установочные. Согласно DIN 7490 от 06.1993 г. (0)
[29.12.2011]
Спиральные прокладки для стальных фланцев согласно DIN EN 1514-2 от 08.2005 г. (0)
[29.12.2015]
Соединения труб. Винты полые для кольцевых штуцеров. Согласно DIN 7643 от 07. 2005 г (0)
[28.01.2021]
Материалы и изделия в контакте с пищевыми продуктами. Контейнеры для доставки пищевых продуктов. Размеры контейнеров. Согласно DIN EN 631-1 (0)

Архив записей

Читайте в блоге
[05.10.2012][От себя]
История о том, как покупали оборудование в Германии, неожиданности, выводы, основанные на опыте. (0)

Календарь
«  Апрель 2024  »
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
1234567
891011121314
15161718192021
22232425262728
2930

Друзья сайта
  • Линк-Продукт ООО. Производитель насосного оборудования
  • ООО Унихимтек. Торцовые уплотнения - разработка, производство и ремонт

  • Наш баннер
    Aiamci.Ru - Оборудование из Германии: новости, оценки, информация


    Статистика
    Онлайн всего: 1
    Гостей: 1
    Пользователей: 0

    Главная » 2024 » Апрель » 1 » Рынок автобусов вернулся в нормальное русло после спада во время пандемии.
    22:09
    Рынок автобусов вернулся в нормальное русло после спада во время пандемии.

    Рынок автобусов вернулся в нормальное русло после спада во время пандемии короны. «Кризис закончился», — заявил  Тилль Обервёрдер (Till Oberwörder), руководитель автобусного подразделения Daimler Truck.

    В 2023 году Daimler Buses продала по всему миру около 26 200 единиц, что соответствует росту на 9% по сравнению с предыдущим годом. Этот рост, по сути, является результатом восстановления европейского рынка автобусов. Однако группа DAX еще не достигла уровня, существовавшего до появления коронавируса. По данным компании, в 2019 году было продано 32,6 тыс. единиц. В 2024 году будет продано от 23 000 до 28 000 единиц.

    В 2023 году скорректированная рентабельность продаж Daimler Buses составила 4,7 %. Ключевой показатель показывает отношение скорректированной прибыли до вычета процентов и налогов (EBIT) к объему продаж. Для сегмента автобусов на текущий финансовый год запланирован диапазон от пяти до семи процентов. С 2025 года скорректированная рентабельность продаж должна достичь восьми процентов при благоприятных рыночных условиях и девяти процентов к концу десятилетия.

    Согласно заявлению Обервёрдера, помимо положительного развития рынка, последовательная реализация мер по повышению эффективности также позволила добиться такого результата. К 2028 году структура автобусного бизнеса должна полностью переехать в Голышов в Чехии, в Мангейм, Ной-Ульм (Германия) и Линьи-ан-Барруа (Франция).

    Daimler Buses также хочет внести существенный вклад в прибыльность компании посредством разработки продукции. С этой целью электрические автобусы должны - везде, где это возможно - все чаще использовать электрическую трансмиссию, компоненты и технологии с электрическими грузовиками Daimler Truck Group.

    Источник: Produktion.de

    Просмотров: 395 | Добавил: amishik | Рейтинг: 0.0/0
    Всего комментариев: 0
    Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
    [ Регистрация | Вход ]

    Copyright MyCorp © 2026