Aiamci.Ru - Оборудование из Германии. Новости, оценки, информация.
Понедельник, 09.11.2026,
09:41 |
RSS
  
Форма входа

Поиск

Цифры и факты
[30.10.2026]
Рекорд по числу банкротств компаний в 2026 году. (0)
[24.10.2026]
Финансовые показатели ZF за 2026 год: рост EBIT и денежного потока (0)
[14.10.2026]
Электротехническая промышленность: объем заказов вырос на 17 процентов (0)
[08.10.2026]
BMW сокращает управленческий аппарат на 20 % (0)
[29.09.2026]
Результаты Bosch за первое полугодие: откуда берется рост (0)

Реклама

Последние статьи
[30.08.2026][Мои статьи]
Цены на бензин и дизельное топливо: как формируются цены на топливо в Германии в настоящее время. (0)
[15.02.2026][Мои статьи]
Макита. Как отличить фальшивые аккумуляторы и инструмент. (0)
[14.01.2026][Мои статьи]
Как отличить подделку от оригинала в ряде случаев. (0)

История техники

Можно скачать
[26.09.2019]
Батареи свинцовые аккумуляторные поездного освещения. Переносные батареи. Согласно DIN 43 579, часть 4, от 06.1984 г. (0)
[14.06.2012]
Перечень действующих норм DIN, DIN ISO, DIN EN и DIN EN ISO, посвященных оснастке штампов. (0)
[11.03.2020]
Трансформаторы. Маслоуказатели с заглушкой. Согласно DIN 42552 от 08.2009 г. (0)
[10.02.2014]
Железнодорожный транспорт. Болты с потайной головкой с двойным прижимом и метрической резьбой ISO. Класс С. Согласно DIN 25195 от 06.2003 г. (0)
[13.02.2013]
Плоскогубцы для стопорных колец валов согласно DIN 5254 от декабря 1997 года. (0)
[28.05.2020]
Зажимы пружинные. Отдельные элементы и пластинки. Согласно DIN 31216, часть 2 от 05.1980 г. (0)
[15.07.2017]
Гнезда и вилки штепсельные экранированные для РН-электродов. Согласно DIN 19262 от 11. 1986 г. (0)

Архив записей

Читайте в блоге
[02.02.2012][От себя]
О пиратах и возникающем, почему-то, антиамериканизме, а также немного о халяве. (1)

Календарь
«  Январь 2023  »
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
      1
2345678
9101112131415
16171819202122
23242526272829
3031

Друзья сайта
  • Линк-Продукт ООО. Производитель насосного оборудования
  • ООО Унихимтек. Торцовые уплотнения - разработка, производство и ремонт

  • Наш баннер
    Aiamci.Ru - Оборудование из Германии: новости, оценки, информация


    Статистика
    Онлайн всего: 26
    Гостей: 26
    Пользователей: 0

    Главная » 2023 » Январь » 31 » В машиностроении Германии не видят волну переездов компаний
    15:56
    В машиностроении Германии не видят волну переездов компаний

    Немецкие бизнес-ассоциации предостерегают от переноса производства в другие страны в связи с высокими ценами на энергоносители по сравнению с другими странами и высоким налоговым бременем. Однако немецкое объединение машиностроителей (VDMA) не видит никакого движения среди средних компаний в машиностроении.

    VDMA не ожидает волны переноса производства за рубеж. Президент VDMA Карл Хаусген (Karl Haeusgen) сказал Немецкому агентству печати, имея в виду регионы с сильной долей машиностроения: «Я не думаю, что машиностроение опустеет из Оствестфален-Липпе или Швабского Альба Регионы Земли Баден-Вюнтемберг). Деиндустриализации не будет. Мы всегда видим последствия переселения». Конечно, промышленность и особенно политика должны обратить внимание на то, как сделать возможной или улучшить конкурентоспособность в Германии. «Но немецкие компании среднего размера не переезжают просто потому, что затраты на энергию на какое-то время значительно выше», — сказал Хеусген.

    VDMA насчитывает 3500 компаний-членов. Хеусген отметил, что средний размер компании составляет около 200 сотрудников, а доля экспорта составляет 80 процентов. «Типичная компания обычно базируется в провинции и производит очень специфическую технику, фирменный компонент, машину в определенной нише. Здесь важны предприимчивые личности, локальная сеть, лояльность сотрудников к компании, часто на протяжении поколений, местные поставщики, которые часто зависят от этого одного машиностроителя. Это устоявшиеся сети и структуры…».

    Тем не менее, у политиков есть много домашней работы, сказал президент VDMA. «Чего мы хотели бы от коалиции светофоров, так это того, чтобы они доверчиво и уважительно относились к компаниям и экономике, а не желали регулировать каждый вопрос. Политики должны сесть вместе с бизнесом и посмотреть, как можно достичь целей трансформации и защиты климата и какую, пользу от этого могут извлечь немецкая и европейская экономики». Наиболее насущными проблемами являются сокращение бюрократии и снижение корпоративных налогов.
     

    Источник: ММ - Maschinen Markt

    Просмотров: 548 | Добавил: amishik | Рейтинг: 0.0/0
    Всего комментариев: 0
    Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
    [ Регистрация | Вход ]

    Copyright MyCorp © 2026