Aiamci.Ru - Оборудование из Германии. Новости, оценки, информация.
Суббота, 09.05.2026,
04:01 |
RSS
  
Форма входа

Поиск

Категории раздела
Металлорежущее оборудование [19]
Олдтаймеры или просто, старые автомобили [42]
Электромобили [5]
Текстильное оборудование [10]
Кузнечно- прессовое оборудование [5]
Моторы [47]
Разное [27]
Транспорт [8]
Двухколесные транспортные средства [85]
Производство напитков и продуктов питания [4]
Сельхозтехника [16]
Грузовые и специальные автомобили [17]
Электроооборудование [10]
 

Цифры и факты
[29.04.2026]
Какова будет ситуация в машиностроительном секторе Германии в 2026 году? (0)
[23.04.2026]
Ожидания не оправдались. Bosch сообщает об убытках (0)
[15.04.2026]
Внешняя торговля Германии в феврале выросла. (0)
[08.04.2026]
Промышленная арматура. Производство. Перспективы значительно омрачены (0)
[31.03.2026]
Экспорт технологий водоснабжения и водоотведения из Германии достиг рекордных уровней. (0)

Реклама

Последние статьи
[15.02.2026][Мои статьи]
Макита. Как отличить фальшивые аккумуляторы и инструмент. (0)
[14.01.2026][Мои статьи]
Как отличить подделку от оригинала в ряде случаев. (0)
[16.05.2025][Мои статьи]
Сделано в Германии. Инструмент. Часть 2. (0)

Можно скачать
[05.04.2017]
Болты без головки для железнодорожного подвижного состава. Согласно DIN 5525 от 11. 1999 г. (0)
[25.07.2014]
Резцы токарные с твердосплавными пластинками. Обзор и маркировка. Согласно DIN 4982 от 10.1980 г. (0)
[16.02.2012]
Ремни синхронных передач с метрическим шагом согл. DIN 7721-1 от 06.1989 г. (0)
[09.11.2011]
Обозначение смазывающих масел в Германии на основе DIN 51502. (0)
[25.07.2019]
Блоки пружинные трапециевидные для ходовых частей ручных тележек и прицепов. Согласно DIN 3019 от 04.1972 г. (0)
[22.01.2014]
Коуши для круглых канатов. Согласно DIN 21386 от 01.1988 г. (0)
[18.05.2014]
Перечень стандартов Германии, посвященных токарному инструменту. (0)

Читайте в блоге
[07.08.2025][От себя]
Дискриминация в Германии при получении образования по специальности! (0)

Главная » Фотоальбом » Транспорт » Привод тягового двигателя локомотива . Вид 1

Привод тягового двигателя локомотива . Вид 1

Привод тягового электродвигателя с резиновым кольцевым амортизатором локомотивов серии Е 110,111,112, 139,140,141,151, бегающих по немецким железным дорогам. Срок службы амортизатора - около 3 млн. километров при среднем пробеге локомотива - 200 тыс. км/год
В реальном размере 1600x1200 / 205.1Kb
2468 0 0.0

Добавлено 08.08.2012 amishik

Всего комментариев: 0
Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация | Вход ]

Copyright MyCorp © 2026