После введения Европейским союзом пошлин на электромобили, произведенные в Китае, производство электромобилей западными производителями в ЕС снова начало расти.

Согласно исследованию Европейской транспортной ассоциации T&E, доля проданных в Европе электромобилей, произведенных в Китае западными производителями, снизилась с 38% до 23% от общего объема продаж электромобилей в период с 2024 года по первый квартал 2026 года. Данные основаны на информации о производстве и продажах от компании Globaldata. В исследовании рассматривались западные бренды: BMW, Dacia, Volvo, Smart и Tesla. Однако, как отмечают аналитики, пошлины практически не ограничили импорт электромобилей от китайских производителей. В частности, автопроизводители BYD и Geely смогли значительно увеличить свой импорт в Европу с 2024 года, несмотря на пошлины. Это в первую очередь связано с высоким уровнем перепроизводства этих компаний в Китае.

Компания из Китая  - SAIC, чья продукция сильно субсидируется, переживает худшие времена. SAIC является исключением, поскольку объемы ее продаж в Европе резко снизились с 2024 года. По данным T&E, это связано с тем, что на электромобили SAIC распространяются пошлины, почти вдвое превышающие пошлины на автомобили BYD или Geely. Это, в свою очередь, связано с расследованием ЕС, которое показало, что SAIC получает больше выгоды от государственных субсидий в своей цепочке создания стоимости, чем два ее китайских конкурента. Тем не менее, китайские производители также переносят большую часть своего производства электромобилей в Европу, о чем свидетельствуют результаты исследования T&E. После расследования ЕС в 2023 году по вопросу субсидий было выявлено десять запланированных производственных предприятий на континенте. Китайские производители также все больше сосредотачиваются на гибридных автомобилях с возможностью подзарядки от сети (PHEV) для экспорта из Китая. В настоящее время китайские бренды занимают 13 процентов рынка PHEV в ЕС. В 2024 году этот показатель составлял всего три процента, по данным T&E. Результаты T&E в значительной степени совпали с производственными данными Немецкой ассоциации автомобильной промышленности (VDA).

Источник: https://www.maschinenmarkt.vogel.de/