В марте 2018 портфель заказов в немецком машиностроении сократился на 4% по сравнению с тем же периодом прошлого года. В любом случае планка в сравнении с прошлым годом остается на чрезвычайно высоком уровне и не вызывает никаких оснований для опасений.
Март для немецких машиностроителей уже ряд лет остается месяцем, когда количество заказов достигает максимума. Март 2017 г. Был в значительной степени обусловлен значительными заказами на крупногабаритное оборудование, как из-за рубежа, так и внутри Германии.
В марте этого года заказы внутри страны вы
... Читать дальше »
В марте 2018 портфель заказов в немецком машиностроении сократился на 4% по сравнению с тем же периодом прошлого года. В любом случае планка в сравнении с прошлым годом остается на чрезвычайно высоком уровне и не вызывает никаких оснований для опасений.