Aiamci.Ru - Оборудование из Германии. Новости, оценки, информация.
Четверг, 29.01.2026,
02:46 |
RSS
  
Форма входа

Поиск

Категории раздела
Металлорежущее оборудование [19]
Олдтаймеры или просто, старые автомобили [42]
Электромобили [5]
Текстильное оборудование [10]
Кузнечно- прессовое оборудование [5]
Моторы [47]
Разное [27]
Транспорт [8]
Двухколесные транспортные средства [85]
Производство напитков и продуктов питания [4]
Сельхозтехника [16]
Грузовые и специальные автомобили [17]
Электроооборудование [10]
 

Цифры и факты
[23.01.2026]
США: обвал немецкого экспорта. (0)
[15.01.2026]
Индия как будущий рынок для немецкой промышленности? (0)
[08.01.2026]
Рост промышленных заказов в ноябре в Германии за счет оборонки. (0)
[30.12.2025]
Две трети электроэнергии производится в Германии из возобновляемых источников. (0)
[17.12.2025]
В октябре 2025 года немного вырос портфель заказов в Германии. (0)

Реклама

Последние статьи
[14.01.2026][Мои статьи]
Как отличить подделку от оригинала в ряде случаев. (0)
[16.05.2025][Мои статьи]
Сделано в Германии. Инструмент. Часть 2. (0)
[04.05.2025][Мои статьи]
Сделано в Германии. Инструмент. Часть 1. (0)

Можно скачать
[29.08.2014]
Литье. Система обозначений для чугуна. Символы и номера материалов. Согласно DIN EN 1560 от 05.2011г. (0)
[07.12.2012]
Цепи конвейерные. Цепи одинарные и двойные со сплошными пальцами типа М по ISO согласно DIN 8167-1 от 03.1986 г. (0)
[12.09.2013]
Дисковые накопители, применяемые в оптическом производстве. Согласно DIN 58735 от 06. 2006 г. (0)
[27.12.2014]
Фильтры гидравлических приводов. Фильтрующие элементы надстраиваемых обратных фильтров. Наружные размеры. Согласно DIN 24550-4 от 09.1992 г (0)
[19.01.2012]
Подшипники скольжения. Перечень действующих стандартов DIN, DIN ISO. (0)
[24.01.2012]
Полимерные подшипники скольжения, шарнирные и линейные подшипники, кабель и энергоцепи от фирмы igus® GmbH (1)
[24.11.2013]
Техника сельскохозяйственная. Устройства прицепные неавтоматические для сельскохозяйственных машин и тракторов. Согласно DIN 11025. (0)

Читайте в блоге
[30.07.2014][От себя]
Не пиши нам, не пиши. Каждый третий Е-мейл без ответа (0)

Главная » Фотоальбом » Моторы » Реактивный двигатель Walter HWK 109-509 A-1

Реактивный двигатель Walter HWK 109-509 A-1

Жидкостной реактивный двигатель, разработанный в инженерном бюро Хельмута Вальтера (Hellmut Walter). Предназначался для реактивных истребителей Messerschmit Me 163. Первые испытания самолета в 1941 г., октябрь, показали тягу -15,9кН и скорость -1003 км/час. Наличие двух жидкостей, которые воспламенялись при соединении друг с другом, приводило к многочисленным авариям и крушениям самолета. В годы 2МВ от этого погибло больше самолетов и пилотов, чем в результате боев в воздухе.
В реальном размере 1600x1200 / 325.9Kb
1503 0 0.0

Добавлено 21.03.2019 amishik

Всего комментариев: 0
Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация | Вход ]

Copyright MyCorp © 2026