Aiamci.Ru - Оборудование из Германии. Новости, оценки, информация.
Среда, 28.01.2026,
21:42 | RSS  
Форма входа

Поиск

Категории раздела
Металлорежущее оборудование [19]
Олдтаймеры или просто, старые автомобили [42]
Электромобили [5]
Текстильное оборудование [10]
Кузнечно- прессовое оборудование [5]
Моторы [47]
Разное [27]
Транспорт [8]
Двухколесные транспортные средства [85]
Производство напитков и продуктов питания [4]
Сельхозтехника [16]
Грузовые и специальные автомобили [17]
Электроооборудование [10]
 

Цифры и факты
[23.01.2026]
США: обвал немецкого экспорта. (0)
[15.01.2026]
Индия как будущий рынок для немецкой промышленности? (0)
[08.01.2026]
Рост промышленных заказов в ноябре в Германии за счет оборонки. (0)
[30.12.2025]
Две трети электроэнергии производится в Германии из возобновляемых источников. (0)
[17.12.2025]
В октябре 2025 года немного вырос портфель заказов в Германии. (0)

Реклама

Последние статьи
[14.01.2026][Мои статьи]
Как отличить подделку от оригинала в ряде случаев. (0)
[16.05.2025][Мои статьи]
Сделано в Германии. Инструмент. Часть 2. (0)
[04.05.2025][Мои статьи]
Сделано в Германии. Инструмент. Часть 1. (0)

Можно скачать
[22.11.2012]
Цепи конвейерные. Цепи одинарные и двойные со сплошными штифтами типа FV (не для новых конструкций) согласно DIN 8165-1 от 03. 1992 г. (0)
[19.06.2012]
Прессы. Размеры отверстий толкателя под зажимные хвостовики. Согласно DIN 810 от 11.1986 (0)
[19.02.2019]
Термометры электрические привариваемые. Согласно DIN 43767 от 03.1986 г. (0)
[07.08.2012]
Техника для обработки и испытаний арматуры (0)
[22.12.2019]
Алюминий и алюминиевые сплавы. Отливки. Химический состав отливок, используемых в контакте с пищевыми продуктами. Согласно DIN EN 601 (0)
[23.07.2017]
Измерение рН. Цепи для измерения рН. Согласно DIN 19 263 от 05.2007 г (0)
[04.05.2017]
Болты с головкой для железнодорожного подвижного состава. Согласно DIN 5526 от 11.1999 г. (0)

Читайте в блоге
[07.03.2013][От себя]
Потому, что не воруют! (0)
Главная » Фотоальбом » Транспорт » Паровоз MULDENTHAL

Паровоз MULDENTHAL

Год выпуска - 1861. Старейший немецкий локомотив, сохранившийся в оригинальном состоянии. Заводской номер - 164. Эксплуатировался до 1953г.
В реальном размере 1200x1600 / 143.0Kb
2482 0 0.0
Добавлено 10.03.2012 amishik
Всего комментариев: 0
Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация | Вход ]

Copyright MyCorp © 2026